ISW: Странни руски обяснения за свалянето на А-50 и Ил-22
Експерти от Института за проучване на войната (ISW) проучиха съветските версии за свалянето на самолета А-50 и повреждането на въздушния команден пункт Ил-22М, написа " Украинская истина “, представена от " Фокус ".
Украински публични лица оповестиха, че украинските сили са унищожили съветски аероплан за ранно предизвестие във въздуха А-50 и са развалили съществено аероплан на въздушния команден пункт Ил-22 в нощта на 14 януари.
Главнокомандващият украинските въоръжени сили военачалник Валери Залужни разгласява видеозаписи от полетите, на които се вижда, че украинските сили са блъснали А-50 и Ил-22 над Азовско море.
Валерий Романенко, водещ откривател в Украинския държавен музей на авиацията към Националния авиационен университет, съобщи, че загубата на А-50 и членовете на неговия екипаж е " доста мъчителна “ за Русия, защото забележителна част от екипажа на А-50 е мощно профилирани и би трябвало да преминат дългогодишно образование.
Южното оперативно командване на украинските въоръжени сили заяви, че преди удара Русия е имала на въоръжение единствено три самолета А-50.
В същото време съветските медии значително отхвърлиха украинските сили да са свалили самолета А-50, само че " необичайно “ твърдяха, че самолетът е бил погубен от " другарски огън “ на съветската противовъздушна защита.
Анализаторите показват, че A-50 се употребява за съгласуване на съветската авиация и евентуално противовъздушната защита и изказванието, че съветската противовъздушна защита е свалила A-50, би било пагубен неуспех от страна на съветските сили, в случай че беше правилно.
Руски източник, профилиран в съветската авиация, упрекна съветските командири, че нямат нужния опит за техните позиции. В отчета се отбелязва, че актуалният командващ съветските въздушно-космически сили генерал-полковник Виктор Афзалов има богат опит в съветската противовъздушна защита.
Експерти от института настояват, че без значение от това дали неналичието му на пилотен опит основава проблеми за съветските въздушни интервенции, което е под подозрение, неговият опит в ролята на противовъздушна защита би трябвало да бъде задоволителен, с цел да попречи на съветските сили да смъкват личния си аероплан.
Руски вътрешен източник, който твърди, че е обвързван с неидентифицирана съветска охранителна институция, твърди, че неидентифицирани съветски артисти са основали " утка “ (руски термин за погрешно твърдение) за това по какъв начин съветските сили са свалили A-50, с цел да уверят съветските водачи, че полетите над Черно и Азовско море към момента са безвредни и че повода за случая е човешка неточност.
" Не е ясно за какво съветските водачи би трябвало да се усещат по-комфортно с концепцията, че тяхната наземна противовъздушна защита е толкоз некомпетентна “, се споделя в прегледа.
Говорителят на Кремъл Дмитрий Песков съобщи, че не разполага с информация за сваления аероплан и предложи на публицистите да се съветват с съветското министерство на защитата.
" Към момента на издание на тази обява съветското министерство на защитата не е направило публично изказване по отношение на случая “, споделят анализаторите.
Украински публични лица оповестиха, че украинските сили са унищожили съветски аероплан за ранно предизвестие във въздуха А-50 и са развалили съществено аероплан на въздушния команден пункт Ил-22 в нощта на 14 януари.
Главнокомандващият украинските въоръжени сили военачалник Валери Залужни разгласява видеозаписи от полетите, на които се вижда, че украинските сили са блъснали А-50 и Ил-22 над Азовско море.
Валерий Романенко, водещ откривател в Украинския държавен музей на авиацията към Националния авиационен университет, съобщи, че загубата на А-50 и членовете на неговия екипаж е " доста мъчителна “ за Русия, защото забележителна част от екипажа на А-50 е мощно профилирани и би трябвало да преминат дългогодишно образование.
Южното оперативно командване на украинските въоръжени сили заяви, че преди удара Русия е имала на въоръжение единствено три самолета А-50.
В същото време съветските медии значително отхвърлиха украинските сили да са свалили самолета А-50, само че " необичайно “ твърдяха, че самолетът е бил погубен от " другарски огън “ на съветската противовъздушна защита.
Анализаторите показват, че A-50 се употребява за съгласуване на съветската авиация и евентуално противовъздушната защита и изказванието, че съветската противовъздушна защита е свалила A-50, би било пагубен неуспех от страна на съветските сили, в случай че беше правилно.
Руски източник, профилиран в съветската авиация, упрекна съветските командири, че нямат нужния опит за техните позиции. В отчета се отбелязва, че актуалният командващ съветските въздушно-космически сили генерал-полковник Виктор Афзалов има богат опит в съветската противовъздушна защита.
Експерти от института настояват, че без значение от това дали неналичието му на пилотен опит основава проблеми за съветските въздушни интервенции, което е под подозрение, неговият опит в ролята на противовъздушна защита би трябвало да бъде задоволителен, с цел да попречи на съветските сили да смъкват личния си аероплан.
Руски вътрешен източник, който твърди, че е обвързван с неидентифицирана съветска охранителна институция, твърди, че неидентифицирани съветски артисти са основали " утка “ (руски термин за погрешно твърдение) за това по какъв начин съветските сили са свалили A-50, с цел да уверят съветските водачи, че полетите над Черно и Азовско море към момента са безвредни и че повода за случая е човешка неточност.
" Не е ясно за какво съветските водачи би трябвало да се усещат по-комфортно с концепцията, че тяхната наземна противовъздушна защита е толкоз некомпетентна “, се споделя в прегледа.
Говорителят на Кремъл Дмитрий Песков съобщи, че не разполага с информация за сваления аероплан и предложи на публицистите да се съветват с съветското министерство на защитата.
" Към момента на издание на тази обява съветското министерство на защитата не е направило публично изказване по отношение на случая “, споделят анализаторите.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ