Екостикерите пазят от измами, иска ги и ЕС.Екостикерите за колите,

Екостикерите пазят от измами, желае ги и Европейски Съюз.

Екостикерите за колите, въведени от средата на 2021 година,
пазят от измами и са в помощ за запазване на въздуха чист.
Това обаче не пречи да се води масирана акция за премахването им. Експерти виждат в нея скрити стопански ползи с политически привкус.

Поредният епизод е запитване на депутата от Демократична България Мартин Димитров към транспортния министър Георги Гвоздейков за отпадане на стикерите, тъй като излишно оскъпявали механически прегледи.

От отговора на министъра обаче излиза наяве, че с изключение на скъпата информация стикерите са условие и на евродиректива.

Според нея всяка страна в Европейски Съюз би трябвало да издава след механически обзор стикер,
уверение или друга налична за отдалечен надзор информация.
И второто изискване – да има гаранции за качеството, като цялостните данни за транспортното средство и пунктът, който го е ревизирал, да са върху колата на леснодостъпно за контролните органи място.

“В Българлия е планувано удостоверението за механически обзор да бъде съпроводено от забележим и елементарен за надзор стикер, който се слага на предното стъкло на колите ”, показва Гвоздейков.

И твърди, че този характерен знак носи цялостна информация за това кой и по кое време е направил прегледа, което

отстрани опциите за злоупотреби

Всеки пункт към този момент има камери и пази записите и документите за 5 година Експерти пресметнаха пред “24 часа ”, че най-малко 100 000 транспортни средства се движат, без действително да са стъпвали в пункт за механически обзор. И които са не по-малко рискови от пияните и дрогираните водачи.

“Чистотата на въздуха също следва да бъде предпазена в по-голяма степен. Наредбата дава право на общините да лимитират, да пренасочват и да ръководят трафика на коли, които цапат с изгорели газове въздуха повече от останалите. Чипът съдържа цялостна информация за такова решение, тъй като разрешава запис от огромна отдалеченост и без значение от скоростта на придвижване ”, споделя още Гвоздейков.

За да разчете информацията, няма потребност номерът на колата да бъде уловен от камерата. А постоянно регистрационните табели съзнателно или инцидентно са нечисти. Ако няма чип, извършители може да се отърват от санкция или да се укрие водач, предизвикал произшествие.

“Предвид изброените преимущества на стикера, който да се слага на предното стъкло на транспортните средства, смятам, че на този стадий не е целесъобразно неговото унищожаване ”, заключава транспортният министър в отговора си до Мартин Димитров.

Екостикерите за колите не са мечтани най-вероятно от хора, които

имат интерес да се построява нова система и отново да се платят едни пари,

счита пътният специалист  Дияна Русинова.