Greenpeace съди Volkswagen заради въглеродни емисии
Екоактивистът Клара Майер и ръководителите на немския клон на Greenpeace съдят Volkswagen в локален съд. Неправителствената организация упреква концерна, че не е извършил ролята си в битката с изменението на климата, съобщи „ Ройтерс “.
Ищците дадоха на производителя на коли осем седмици да обмисли настояванията, които включват преустановяване на сглобяването на коли с мотори с вътрешно горене до 2030 година и понижаване на въглеродните излъчвания с минимум 65% по отношение на равнищата от 2018 година до тогава, преди да заведат желае.
От Volkswagen към този момент оповестиха, че не преглеждат съденето на обособени компании като съответно решение за справяне с проблем в цялото общество. „ Volkswagen към този момент ясно се ангажира с Парижкото съглашение за климата през 2018 година и има най-амбициозната тактика за електрификация, като влага 35 милиарда евро в електромобилност до 2025 година “, уточни представител на компанията през септември, когато Greenpeace насочи настояванията си.
Сходен иск бе заведен в края на септември от ръководителите на немската екологична организация Deutsche Umwelhilfe против BMW и Daimler, откакто и двете компании отхвърлиха настояванията за прекратявана на коли, задвижвани от изкопаеми горива, до 2030 година и ограничение на въглеродните излъчвания.
Съдебните каузи се основават на два случая, свързани с климата – решение от май 2020 година, че Германия не съумява да отбрани бъдещите генерации от последствията от изменението на климата и нидерландско решение от същия месец, което подрежда на петролната компания Shell да понижи излъчванията си.
Ищците дадоха на производителя на коли осем седмици да обмисли настояванията, които включват преустановяване на сглобяването на коли с мотори с вътрешно горене до 2030 година и понижаване на въглеродните излъчвания с минимум 65% по отношение на равнищата от 2018 година до тогава, преди да заведат желае.
От Volkswagen към този момент оповестиха, че не преглеждат съденето на обособени компании като съответно решение за справяне с проблем в цялото общество. „ Volkswagen към този момент ясно се ангажира с Парижкото съглашение за климата през 2018 година и има най-амбициозната тактика за електрификация, като влага 35 милиарда евро в електромобилност до 2025 година “, уточни представител на компанията през септември, когато Greenpeace насочи настояванията си.
Сходен иск бе заведен в края на септември от ръководителите на немската екологична организация Deutsche Umwelhilfe против BMW и Daimler, откакто и двете компании отхвърлиха настояванията за прекратявана на коли, задвижвани от изкопаеми горива, до 2030 година и ограничение на въглеродните излъчвания.
Съдебните каузи се основават на два случая, свързани с климата – решение от май 2020 година, че Германия не съумява да отбрани бъдещите генерации от последствията от изменението на климата и нидерландско решение от същия месец, което подрежда на петролната компания Shell да понижи излъчванията си.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




