Колко популярни са електрическите автобуси в Европа?
Екипът на EV Volumes излезе с забавно изследване, което дава изясненост върху това какъв брой известни са напълно електрическите рейсове на фона на пазарното показване на тези оборудвани с мотор с вътрешно горене, с хибридно и водородно задвижване, и с различни горива като CNG, LNG, етанол.
Краткият отговор на изследването е не изключително, само че с непрестанно увеличаващ се пазарен дял.
В конкретика, търсенето на напълно електрически рейсове и такива оборудвани с PHEV зареждаема задвижваща система се е увеличел със 7% от 2021 до 2023 година, като в края на предходната пазарният им дял е бил на равнище от 18%.
Следващите по известност в Европа са електрифицираните рейсове, оборудвани с незареждаема хибридна система, които държат 11% от пазара на нови коли, което пък е с 1% повече спрямо позиционирането на моделите с различни горива.
Пазарният дял на рейсовете с водородно задвижване е доста малък- 0.5%, като той остава неизменен през миналите 3 години.
Макар и с намаляване от 11% спрямо 2021 година, преобладаващи за пазара на нови рейсове в Европа през 2023 година са били дизеловите модели, които образуват 60% от общия бизнес.
Краткият отговор на изследването е не изключително, само че с непрестанно увеличаващ се пазарен дял.
В конкретика, търсенето на напълно електрически рейсове и такива оборудвани с PHEV зареждаема задвижваща система се е увеличел със 7% от 2021 до 2023 година, като в края на предходната пазарният им дял е бил на равнище от 18%.
Следващите по известност в Европа са електрифицираните рейсове, оборудвани с незареждаема хибридна система, които държат 11% от пазара на нови коли, което пък е с 1% повече спрямо позиционирането на моделите с различни горива.
Пазарният дял на рейсовете с водородно задвижване е доста малък- 0.5%, като той остава неизменен през миналите 3 години.
Макар и с намаляване от 11% спрямо 2021 година, преобладаващи за пазара на нови рейсове в Европа през 2023 година са били дизеловите модели, които образуват 60% от общия бизнес.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




