Адмирал даде лъч надежда за изчезналата подводницата, ето какви са аргументите на екскомандващия на Балтийския флот
Екипажът на изчезналата подводница " Сан Хуан " от Военноморски сили на Аржентина може да издържи до 10 дни, употребявайки спешните кислородни ресурси в другите отсеци на субмарината, счита някогашният командващ на Балтийския флот (2001-2006) адмирал Владимир Валуев.
" Най-вероятно повредата е станала на централния пост и от строя е излязъл основния команден пункт на подводницата. Има вяра обаче най-малко част от екипажа да е в няколко разнообразни отсека и да чака спасението, което би трябвало да пристигна откакто времето в региона се усъвършенства. На дълбочина до 100 метра подводничарите може да устоят в изолирани, херметични отсека до 10 денонощия ", изяснява адмиралът, представен от РИА Новости.
Той добавя, че в подводниците немско произвеждане има спешен ресурс кислородни пластини. Кислород също по този начин има в торпедата и в балоните в изолиращите апарати.
" Ако проявят воля и съблюдават режим на жестоки икономии, моряците може да намерят запас за дишане. Ако са живи, несъмнено ", споделя адмирал Валуев.
Той счита, че подводницата може да лежи да дъното с жив персонален състав на неголяма дълбочина. " Преградните стени устоят на дълбочина до 100-150 метра даже в случай че няколко отсека за наводнени. Ако дълбочината е до 50 метра, то подводничарите откакто бъдат открити от спасителите, може да изоставен подводницата през торпедните апарати и спешния люк. На дълбочина повече от 100 метра - благодарение на профилирани избавителни апарати ", изяснява специалистът.
Според него в региона на изгубването на подводницата би трябвало да бъдат изпратени самолети, снабдени с магнитни откриватели. Това съоръжение разрешава да бъдат откривани подводници на дълбочина до 500 метра.
" След приключването на първичното търсене е належащо благодарение на потопяеми апарати с видео- и фотоапаратура да се дефинира, че това в действителност е подводницата. А по-късно и да се набележат пътищата за спасяването ѝ, като първият би трябвало да регистрира съществуването на живи моряци на борда ѝ, а вторият и просто повдигане на повърхността ", прецизира адмиралът.
Той изяснява, че за изваждането на авариралата подводница се употребяват плаващ док, транспортен съд за повдигане на тежки предмети от дъното и водолази. " Подводницата се изважда в дока и до момента в който той се движи към базата се организират редица санитарни мероприятия. Ако има живи се употребява барокамера, с цел да не се допусне скъсване на белия дроб и кесонна болест. В пункта на базиране се организират завършващи механически мероприятия ", споделя в умозаключение адмирал Валуев.
Превод: БЛИЦ
" Най-вероятно повредата е станала на централния пост и от строя е излязъл основния команден пункт на подводницата. Има вяра обаче най-малко част от екипажа да е в няколко разнообразни отсека и да чака спасението, което би трябвало да пристигна откакто времето в региона се усъвършенства. На дълбочина до 100 метра подводничарите може да устоят в изолирани, херметични отсека до 10 денонощия ", изяснява адмиралът, представен от РИА Новости.
Той добавя, че в подводниците немско произвеждане има спешен ресурс кислородни пластини. Кислород също по този начин има в торпедата и в балоните в изолиращите апарати.
" Ако проявят воля и съблюдават режим на жестоки икономии, моряците може да намерят запас за дишане. Ако са живи, несъмнено ", споделя адмирал Валуев.
Той счита, че подводницата може да лежи да дъното с жив персонален състав на неголяма дълбочина. " Преградните стени устоят на дълбочина до 100-150 метра даже в случай че няколко отсека за наводнени. Ако дълбочината е до 50 метра, то подводничарите откакто бъдат открити от спасителите, може да изоставен подводницата през торпедните апарати и спешния люк. На дълбочина повече от 100 метра - благодарение на профилирани избавителни апарати ", изяснява специалистът.
Според него в региона на изгубването на подводницата би трябвало да бъдат изпратени самолети, снабдени с магнитни откриватели. Това съоръжение разрешава да бъдат откривани подводници на дълбочина до 500 метра.
" След приключването на първичното търсене е належащо благодарение на потопяеми апарати с видео- и фотоапаратура да се дефинира, че това в действителност е подводницата. А по-късно и да се набележат пътищата за спасяването ѝ, като първият би трябвало да регистрира съществуването на живи моряци на борда ѝ, а вторият и просто повдигане на повърхността ", прецизира адмиралът.
Той изяснява, че за изваждането на авариралата подводница се употребяват плаващ док, транспортен съд за повдигане на тежки предмети от дъното и водолази. " Подводницата се изважда в дока и до момента в който той се движи към базата се организират редица санитарни мероприятия. Ако има живи се употребява барокамера, с цел да не се допусне скъсване на белия дроб и кесонна болест. В пункта на базиране се организират завършващи механически мероприятия ", споделя в умозаключение адмирал Валуев.
Превод: БЛИЦ
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ