Кой, кога и защо е изобретил светофара
Едно от първите неща, на които учим дребните си деца са цветовете на светофара и тяхното значение. Толкова сме привикнали с тези устройства, че може би рядко се замисляме какъв брой скъпи са те за живота ни в града.
Първите светофари са били основани още през 1868 година от английския железопътен инженер Дж. П. Найт, преди по улиците да са почнали да се движат коли . Те били инсталирани пред Парламента в Лондон и задачата им била да контролират придвижването на каретите, теглени от коне, като по този метод обезпечават сигурността и на пешеходците.
Тези светофари представлявали газени фенери , които били непрекъснато подържани от служители на реда. Те имали семафорни ръце, които денем били издигани или спускани от служителя на реда според от това какъв сигнал желае да даде. През нощта били употребявани газените фенери, които светели в алена или зелена светлина.
Често се случвало газените лампи да експлодират и да раняват служителите на реда, които ги обслужват, което правело оборудванията рискови.
Цветовете не били определени инцидентно. Червеното е общовалиден сигнал за заплаха и повишение на вниманието, до момента в който зеленият цвят провокира възприятие за сигурност и доверие. И това е по този начин в множеството култури, което демонстрира и психическата основа на усещането на цветовете.
През 1914 година се появили и първите електрически автоматизирани светофари , основани от американския служител на реда Лестър Уайър. Светофарите работят на същия принцип и до през днешния ден. Единствената разлика е, че вместо жълт цвят, светофарите издавали жужащ тон, който да подскаже на водачите да се приготвят за тръгване.
Жълтата светлина се появила през 1920 година и била въведена от служителя на реда от Детройт Уилям Потс.
Първите светофари са били основани още през 1868 година от английския железопътен инженер Дж. П. Найт, преди по улиците да са почнали да се движат коли . Те били инсталирани пред Парламента в Лондон и задачата им била да контролират придвижването на каретите, теглени от коне, като по този метод обезпечават сигурността и на пешеходците.
Тези светофари представлявали газени фенери , които били непрекъснато подържани от служители на реда. Те имали семафорни ръце, които денем били издигани или спускани от служителя на реда според от това какъв сигнал желае да даде. През нощта били употребявани газените фенери, които светели в алена или зелена светлина.
Често се случвало газените лампи да експлодират и да раняват служителите на реда, които ги обслужват, което правело оборудванията рискови.
Цветовете не били определени инцидентно. Червеното е общовалиден сигнал за заплаха и повишение на вниманието, до момента в който зеленият цвят провокира възприятие за сигурност и доверие. И това е по този начин в множеството култури, което демонстрира и психическата основа на усещането на цветовете.
През 1914 година се появили и първите електрически автоматизирани светофари , основани от американския служител на реда Лестър Уайър. Светофарите работят на същия принцип и до през днешния ден. Единствената разлика е, че вместо жълт цвят, светофарите издавали жужащ тон, който да подскаже на водачите да се приготвят за тръгване.
Жълтата светлина се появила през 1920 година и била въведена от служителя на реда от Детройт Уилям Потс.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ