Кой е с предимство? Вижте снимката, която скара стотици шофьори
Една фотография, оповестена от Съюза на българските автомобилисти – СБА във Фейсбук, съумя да скара хиляди водачи в обществената мрежа.
Опитни водачи със стотици хиляди километри зад кормилото, млади водачи и разбирачи влязоха в пикантен спор поради брошура за кандидат-шофьори, която се трансформира в същинска главоблъсканица.
Въпросът Кой е с преимущество и за какво провокира бурна полемика под поста.
Предлагаме ви и на вас това предизвикателство. Според вас кой е с преимущество в посочената обстановка и за какво?
Кой е с преимущество и за какво?
Публикувахте от Съюз на българските автомобилисти - СБА в 2 август 2017 година А, ето и верния отговор съгласно СБА.
Колата е с преимущество при работещ светофар, а рейсът - при неработещ. Автомобилът е с преимущество, тъй като съгласно член 7, алинея 2 от Глава втора. " ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ Пожарна охрана ПЪТИЩАТА " на Закона за придвижването по пътищата:
" Когато има противоречие сред светлинните сигнали и пътните знаци по отношение на преимуществото, участниците в придвижването са длъжни да се преценяват със светлинните сигнали ". src= " ac?out=nonrich&nwid=363&siteid=53265&pgname=native&fmtid=33673&visit=m&tmstp=1501828651 " border= " 0 " alt= " " />
Както и съгласно член 37, алинея 1 от Раздел VII " Завиване надясно или наляво " на Закона за придвижването по пътищата:
" При завиване наляво за нахлуване в различен път лидерът на завиващото нерелсово пътно транспортно средство е задължен да пропусне насрещно движещите се пътни транспортни средства. От същото предписание между тях се управляват и водачите на релсовите пътни транспортни средства. "
Опитни водачи със стотици хиляди километри зад кормилото, млади водачи и разбирачи влязоха в пикантен спор поради брошура за кандидат-шофьори, която се трансформира в същинска главоблъсканица.
Въпросът Кой е с преимущество и за какво провокира бурна полемика под поста.
Предлагаме ви и на вас това предизвикателство. Според вас кой е с преимущество в посочената обстановка и за какво?
Кой е с преимущество и за какво?
Публикувахте от Съюз на българските автомобилисти - СБА в 2 август 2017 година А, ето и верния отговор съгласно СБА.
Колата е с преимущество при работещ светофар, а рейсът - при неработещ. Автомобилът е с преимущество, тъй като съгласно член 7, алинея 2 от Глава втора. " ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ Пожарна охрана ПЪТИЩАТА " на Закона за придвижването по пътищата:
" Когато има противоречие сред светлинните сигнали и пътните знаци по отношение на преимуществото, участниците в придвижването са длъжни да се преценяват със светлинните сигнали ". src= " ac?out=nonrich&nwid=363&siteid=53265&pgname=native&fmtid=33673&visit=m&tmstp=1501828651 " border= " 0 " alt= " " />
Както и съгласно член 37, алинея 1 от Раздел VII " Завиване надясно или наляво " на Закона за придвижването по пътищата:
" При завиване наляво за нахлуване в различен път лидерът на завиващото нерелсово пътно транспортно средство е задължен да пропусне насрещно движещите се пътни транспортни средства. От същото предписание между тях се управляват и водачите на релсовите пътни транспортни средства. "
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ