Peugeot с модели-жалони на бъдещето
„ E-volution “ е вълшебната дума на Peugeot, когато става въпрос за бъдещата гама от модели. Лъвската марка представя предусещане за необятната си бъдеща гама предназначена да предложи решения за мобилност за всички вероятни условия.
До 2024 година Peugeot желае да показа напълно електрифицирана гама от модели. Ярък пример за това е 508 PSE, с 1.6-литров двигател с вътрешно горене PureTech с 200 к.с./147 кВт и два електродвигателя с 83 кВт / 112 к.с. и 81 кВт/ 110 к.с. Това е и най-мощният сериен модел на марката.
В същото време Peugeot вижда 508 PSE като „ виновен състезателен автомобил “. В духа на нео-производителността, марката иска да комбинира заниманието при шофиране с електрифициране и технология с ниски емисии. Спортът и комфортът би трябвало да се ползват с чиста съвест от водача вървейки ръка за ръка.
Peugeot също се движи напред, когато става въпрос за технологията с водородни горивни кафези. В сегмента на леките търговски транспортни средства марката въвежда в серийно произвеждане хибридна версия на акумулатори с водородно задвижване. Това в допълнение разширява електрифицирания обсег на поредицата „ Експерт “: при започване на 2021 година изцяло електрическият e-Expert беше определен за „ Международен микробус на годината “.
E-Expert Hydrogen комбинира атомна горивна клетка с мощна литиево-йонна батерия и електрически мотор. Това позволява висока степен на еластичност при ежедневна употреба и съгласно французите прави e-Expert Hydrogen повсеместен.
Друга цел на тактиката за подвижност е да направи устойчиви в бъдеще технологии достъпни за колкото се може повече хора. Технологичното развиване на моделната гама се основава на правилото "Сила на избора ", т.е. условието да се предложи на всеки клиент артикул, което най-добре дава отговор на неговите потребности, без да се прави компромис с дизайна, комфорта, оборудването и полезното пространство без да се откаже от удоволствието от шофирането.
До 2024 година Peugeot желае да показа напълно електрифицирана гама от модели. Ярък пример за това е 508 PSE, с 1.6-литров двигател с вътрешно горене PureTech с 200 к.с./147 кВт и два електродвигателя с 83 кВт / 112 к.с. и 81 кВт/ 110 к.с. Това е и най-мощният сериен модел на марката.
В същото време Peugeot вижда 508 PSE като „ виновен състезателен автомобил “. В духа на нео-производителността, марката иска да комбинира заниманието при шофиране с електрифициране и технология с ниски емисии. Спортът и комфортът би трябвало да се ползват с чиста съвест от водача вървейки ръка за ръка.
Peugeot също се движи напред, когато става въпрос за технологията с водородни горивни кафези. В сегмента на леките търговски транспортни средства марката въвежда в серийно произвеждане хибридна версия на акумулатори с водородно задвижване. Това в допълнение разширява електрифицирания обсег на поредицата „ Експерт “: при започване на 2021 година изцяло електрическият e-Expert беше определен за „ Международен микробус на годината “.
E-Expert Hydrogen комбинира атомна горивна клетка с мощна литиево-йонна батерия и електрически мотор. Това позволява висока степен на еластичност при ежедневна употреба и съгласно французите прави e-Expert Hydrogen повсеместен.
Друга цел на тактиката за подвижност е да направи устойчиви в бъдеще технологии достъпни за колкото се може повече хора. Технологичното развиване на моделната гама се основава на правилото "Сила на избора ", т.е. условието да се предложи на всеки клиент артикул, което най-добре дава отговор на неговите потребности, без да се прави компромис с дизайна, комфорта, оборудването и полезното пространство без да се откаже от удоволствието от шофирането.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ