Karsan пуска e-ATA HYDROGEN в Германия!
- e-ATA HYDROGEN стана звездата на Хановерския панаир
- Karsan стартира водородната епоха!
Karsan, една от водещите компании в решенията за електромобилност, сложи началото на водородната си епоха на транспортния панаир IAA в Хановер, Германия. Добавяйки зареждания с водород e-ATA HYDROGEN към своята гама от електрически и самостоятелни артикули, Karsan придвижва електрическата подвижност в друго измерение. Въплъщавайки визията за „ Една стъпка напред в бъдещето на подвижността “, Karsan е пионер и в още една стъпка към устойчивия превоз.
На световното показване на e-ATA HYDROGEN в Германия, основният изпълнителен шеф на Karsan Окан Баш сподели: „ Ние още веднъж прегърнахме нашата пионерска роля. Стъпвайки в технологията за водородно гориво вкарваме нова епоха в публичния превоз. През последните 5 години, след 6-метровия e-JEST, 8-метровия електрически и самостоятелен e-ATAK и 10-12-18 метровия e-ATA, в този момент пуснахме нашето задвижвано с водород 12-метрово e-ATA транспортно средство. С нашата визия за „ Една крачка напред в бъдещето на подвижността “ ние разработихме и представихме на света нашето бъдещо електрическо транспортно средство с водородни горивни кафези. “
Освен в транспортния панаир IAA в Хановер, Karsan взе участие и в панаира Inno Trans в Берлин на 20-23 септември за цялостна проява на силата си. Представяйки 12-метровия e-ATA на панаира InnoTrans в Берлин, Karsan показа и неотдавна пуснатия модел e-ATA HYRDOGEN посредством връзка онлайн от транспортния панаир IAA. С началото на водородната си епоха, Karsan показа чисто новия си модел на света на 19 септември на транспортния панаир IAA. Заемайки мястото си измежду крайъгълните камъни на повече от половин век история на компанията, новият модел ще трансформира пионерската роля на марката в света на подвижността на бъдещето, надграждайки историята на пробивите на Karsan в електрическия публичен превоз.
Коментирайки световното пускане, основният изпълнителен шеф на Karsan Окан Баш сподели: „ С повече от 400 електрически транспортни средства, ние сме по пътищата в цяла Европа, изключително във Франция, Румъния, Португалия и Германия. И в близко бъдеще ще се разраснем още повече на европейския и северноамериканския пазар с нашите електрически транспортни средства Karsan. Превозните средства с водородни горивни кафези към момента са доста нова технология в публичния превоз. В момента в Европа единствено 2 % от пазара на градски рейсове са възприели атомна технология. Но тъкмо като електрическите транспортни средства с акумулатори за стабилно бъдеще, електрическите транспортни средства с водородни горивни кафези ще порастват на пазара на публичния превоз през идващите години. “
И продължи - „ Изчисляваме, че до 2030 година водородните транспортни средства ще преобладават 15% от пазара и продажитге ще надминат 2000 транспортни средства годишно. Като Karsan ние се стремим да навлезем бързо на този пазар и да бъдем пионери във водородната промяна в градския превоз. "
12-метровият e-ATA HYDROGEN с невисок под може да отговори на потребностите на операторите в доста области, от огромен обсег до огромен потенциал за транспорт на пасажери. Оборудван с горен 1560-литров лек композитен контейнер за водород, e-ATA HYDROGEN елементарно покрива над 500 км пробег при действителни условия на приложимост, т.е. когато транспортното средство е цялостно с пасажери и се движи по направления със прекъсване и потегляне. Този обсег от над 500 км в класа водородни рейсове, e-ATA HYDROGEN обезпечава най-хубавия пробег, може елементарно да транспортира над 95 пасажери според от оптимално допустимото тегло на товар и желаните спомагателни функционалности, като това също е най-хубавият пътнически потенциал в класа.
e-ATA HYDROGEN употребява най-съвременна горивна клетка от 70 кВт. В допълнение, LTO батерията с потенциал 30 кВтч с дълъг експлоатационен живот, която е позиционирана като помощен източник на сила в транспортното средство, подава повече мощ към електрическия мотор при сложни пътни условия и предлага спомагателен обсег при незабавни случаи.
e-ATA HYDROGEN може елементарно да генерира 250 квт мощ и 22 000 Нм въртящ миг с високопроизводителната ZF електрическа портална ос, която се употребява и в най-новите членове на гамата електрически артикули, e-ATA 10-12-18. 12-метровият e-ATA HYDROGEN, който може да бъде зареден с водород за по-малко от 7 минути, може да работи през целия ден без презареждане. Автобусът има климатична система със 100% нулеви излъчвания поради своя екологичен AC въглероден двуокис.
В допълнение, усъвършенствани системи за подкрепяне на лидера, като технология за огледална камера, предизвестие за преден конфликт, помощ за поддържане на лентата, наблюдаване на мъртвата зона, разкриване на знак за ограничаване на скоростта и други софтуерни функционалности могат да бъдат включени като варианти в e-ATA HYDROGEN.
e-ATA HYDROGEN предлага на водачите и пасажерите безвредно пътешестване с помощта на своите резервоари, устойчиви на високо налягане, клапаните за спешно освобождение на газ и високочувствителни датчици, които автоматизирано изключват системата. Изцяло ниският под на e-ATA 12 HYDROGEN, гъвкавите варианти за сядане, разнообразни варианти за вид порти и кабината за лидера, която дава отговор на наредбите VDV - немските стандарти за публичен превоз, го изваждат една крачка пред съперниците му.
- Karsan стартира водородната епоха!
Karsan, една от водещите компании в решенията за електромобилност, сложи началото на водородната си епоха на транспортния панаир IAA в Хановер, Германия. Добавяйки зареждания с водород e-ATA HYDROGEN към своята гама от електрически и самостоятелни артикули, Karsan придвижва електрическата подвижност в друго измерение. Въплъщавайки визията за „ Една стъпка напред в бъдещето на подвижността “, Karsan е пионер и в още една стъпка към устойчивия превоз.
На световното показване на e-ATA HYDROGEN в Германия, основният изпълнителен шеф на Karsan Окан Баш сподели: „ Ние още веднъж прегърнахме нашата пионерска роля. Стъпвайки в технологията за водородно гориво вкарваме нова епоха в публичния превоз. През последните 5 години, след 6-метровия e-JEST, 8-метровия електрически и самостоятелен e-ATAK и 10-12-18 метровия e-ATA, в този момент пуснахме нашето задвижвано с водород 12-метрово e-ATA транспортно средство. С нашата визия за „ Една крачка напред в бъдещето на подвижността “ ние разработихме и представихме на света нашето бъдещо електрическо транспортно средство с водородни горивни кафези. “
Освен в транспортния панаир IAA в Хановер, Karsan взе участие и в панаира Inno Trans в Берлин на 20-23 септември за цялостна проява на силата си. Представяйки 12-метровия e-ATA на панаира InnoTrans в Берлин, Karsan показа и неотдавна пуснатия модел e-ATA HYRDOGEN посредством връзка онлайн от транспортния панаир IAA. С началото на водородната си епоха, Karsan показа чисто новия си модел на света на 19 септември на транспортния панаир IAA. Заемайки мястото си измежду крайъгълните камъни на повече от половин век история на компанията, новият модел ще трансформира пионерската роля на марката в света на подвижността на бъдещето, надграждайки историята на пробивите на Karsan в електрическия публичен превоз.
Коментирайки световното пускане, основният изпълнителен шеф на Karsan Окан Баш сподели: „ С повече от 400 електрически транспортни средства, ние сме по пътищата в цяла Европа, изключително във Франция, Румъния, Португалия и Германия. И в близко бъдеще ще се разраснем още повече на европейския и северноамериканския пазар с нашите електрически транспортни средства Karsan. Превозните средства с водородни горивни кафези към момента са доста нова технология в публичния превоз. В момента в Европа единствено 2 % от пазара на градски рейсове са възприели атомна технология. Но тъкмо като електрическите транспортни средства с акумулатори за стабилно бъдеще, електрическите транспортни средства с водородни горивни кафези ще порастват на пазара на публичния превоз през идващите години. “
И продължи - „ Изчисляваме, че до 2030 година водородните транспортни средства ще преобладават 15% от пазара и продажитге ще надминат 2000 транспортни средства годишно. Като Karsan ние се стремим да навлезем бързо на този пазар и да бъдем пионери във водородната промяна в градския превоз. "
12-метровият e-ATA HYDROGEN с невисок под може да отговори на потребностите на операторите в доста области, от огромен обсег до огромен потенциал за транспорт на пасажери. Оборудван с горен 1560-литров лек композитен контейнер за водород, e-ATA HYDROGEN елементарно покрива над 500 км пробег при действителни условия на приложимост, т.е. когато транспортното средство е цялостно с пасажери и се движи по направления със прекъсване и потегляне. Този обсег от над 500 км в класа водородни рейсове, e-ATA HYDROGEN обезпечава най-хубавия пробег, може елементарно да транспортира над 95 пасажери според от оптимално допустимото тегло на товар и желаните спомагателни функционалности, като това също е най-хубавият пътнически потенциал в класа.
e-ATA HYDROGEN употребява най-съвременна горивна клетка от 70 кВт. В допълнение, LTO батерията с потенциал 30 кВтч с дълъг експлоатационен живот, която е позиционирана като помощен източник на сила в транспортното средство, подава повече мощ към електрическия мотор при сложни пътни условия и предлага спомагателен обсег при незабавни случаи.
e-ATA HYDROGEN може елементарно да генерира 250 квт мощ и 22 000 Нм въртящ миг с високопроизводителната ZF електрическа портална ос, която се употребява и в най-новите членове на гамата електрически артикули, e-ATA 10-12-18. 12-метровият e-ATA HYDROGEN, който може да бъде зареден с водород за по-малко от 7 минути, може да работи през целия ден без презареждане. Автобусът има климатична система със 100% нулеви излъчвания поради своя екологичен AC въглероден двуокис.
В допълнение, усъвършенствани системи за подкрепяне на лидера, като технология за огледална камера, предизвестие за преден конфликт, помощ за поддържане на лентата, наблюдаване на мъртвата зона, разкриване на знак за ограничаване на скоростта и други софтуерни функционалности могат да бъдат включени като варианти в e-ATA HYDROGEN.
e-ATA HYDROGEN предлага на водачите и пасажерите безвредно пътешестване с помощта на своите резервоари, устойчиви на високо налягане, клапаните за спешно освобождение на газ и високочувствителни датчици, които автоматизирано изключват системата. Изцяло ниският под на e-ATA 12 HYDROGEN, гъвкавите варианти за сядане, разнообразни варианти за вид порти и кабината за лидера, която дава отговор на наредбите VDV - немските стандарти за публичен превоз, го изваждат една крачка пред съперниците му.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ