Две дружества си разделят 2,5 млн. лв., за да почистят мазутния разлив от `Мопанг`
Две сдружения ще си разделят 2 570 650 лева, с цел да лимитират и почистят мазутния разлив от потъналия транспортен съд " Мопанг " край Созопол.
Това стана ясно от оповестената на 28 август социална поръчка в уеб страницата на Изпълнителна организация " Морска администрация ".
Поръчката е разграничена на две обособени позици, а договорите ще бъдат подписани с единствените реализатори, разполагащи с нужните сили и средства: ДЗЗД " Роял Марин Сървисиз " и " Поддържане чистотата на морските води " АД.
Двете сдружения ще би трябвало да извършат подводна интервенция по извиличане на нефтопродуктите. Ще би трябвало още да обезопасят и лимитират разлива, посредством слагане на бонови заграждения, както и да съберат нефтопродуктите от водната повърхнина, след което да ги транспортират и третират до тяхното неутрализиране.
Изпълнителната организация " Морска администрация " подхваща незабавни ограничения по преодоляване на разлива, с цел да предотврати екологичната злополука, се показва в претекстовете за публичната поръчка. Поради съществуването на тези изключителни условия процедурата е " договаряне без авансово съобщение ".
Във вторник, 28 август, директорът на " Морска администрация " Живко Петров разгласи, че към този момент е почнала акцията по изпомпване на мазута от потъналия транспортен съд „ Мопанг “.
„ Ще се опитаме да заградим с различен транспортен съд, който е нефтосъбирач. Там ще се трансферира изпомпеното гориво и вода “, изясни тогава Петров.
Това стана ясно от оповестената на 28 август социална поръчка в уеб страницата на Изпълнителна организация " Морска администрация ".
Поръчката е разграничена на две обособени позици, а договорите ще бъдат подписани с единствените реализатори, разполагащи с нужните сили и средства: ДЗЗД " Роял Марин Сървисиз " и " Поддържане чистотата на морските води " АД.
Двете сдружения ще би трябвало да извършат подводна интервенция по извиличане на нефтопродуктите. Ще би трябвало още да обезопасят и лимитират разлива, посредством слагане на бонови заграждения, както и да съберат нефтопродуктите от водната повърхнина, след което да ги транспортират и третират до тяхното неутрализиране.
Изпълнителната организация " Морска администрация " подхваща незабавни ограничения по преодоляване на разлива, с цел да предотврати екологичната злополука, се показва в претекстовете за публичната поръчка. Поради съществуването на тези изключителни условия процедурата е " договаряне без авансово съобщение ".
Във вторник, 28 август, директорът на " Морска администрация " Живко Петров разгласи, че към този момент е почнала акцията по изпомпване на мазута от потъналия транспортен съд „ Мопанг “.
„ Ще се опитаме да заградим с различен транспортен съд, който е нефтосъбирач. Там ще се трансферира изпомпеното гориво и вода “, изясни тогава Петров.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ