Polaris с нов проект – автономен миниван
Два електрическия автомобил, направени от компанията Polaris, са снабдени със софтуер за самостоятелно ръководство на May Mobility и ще бъдат тествани по улиците на Детройт за седмица от 9-и октомври. Изпитанията ще проведе компанията за роботи May Mobility със съдействието на строителната компания Bedrock LLC, благосъстоятелност на милиардера Дан Гилбърт. С цел сигурност шестместните машини ще имат водачи на борда, които ще се намесят единствено в случай че има действителна опасност.
По време на тестванията минивановете ще возят служащите на Bedrock от паркинга на компанията до местоработата им в централен Детройт. Според изискванията на закона колите ще се движат със скорст до 25 благи в час /40 км/ч по улиците.
"Предвиждаме към този момент единствено по три часа на ден тествания ” - съобщи шефът на May Mobility Едуин Олсън - “За нас този опит е първи в областа, самостоятелните коли са новост и в нея има задоволително работа за нас и за учене на технологията. ”
От страна на Polaris обявиха че пробата в Детройт ще означи 16-я им план свързан с електрическите автомобили и автономното управление. Компанията обаче е много по-известна с производството си на ATV-та и моторни шейни.
Ако планът се окаже сполучлив May Mobilityима намерение да закупи още машини на Polaris и да ги оборудва с безжична връзка, сензори, устройства за следене, дисплеи и преработки с цел да сътвори флота от самостоятелни шатъли, обслужващи над 200-е обекта на Bedrock в Детройт.
Ford, General Motors, Toyota, Tesla, Гугъл и Uber са сред компаниите виждащи огромни бизнес възможности в развиването и налагането на автономните коли. Маркетингово проучване на компанията Navigant Research предсказва 90 милиона автономни автомобили на пътя към 2027-а и продажба на 129 милиона коли с сходна функционалност в интервала 2020 – 2035-а година.
Тестът в Детройт ще е и от огромна изгода за Polaris, който не е толкоз прочут като производител на електромепесета. Компанията с годишни продажби в размер на $4.5 милиарда, няма потвърден опит в областа на самостоятелното ръководство. Но като сполучлива и потвърдила се компания в други браншове, тя очевидно няма нищо против да се опитва и в този преуспяващ бъдещ автомобилен пазар.
По време на тестванията минивановете ще возят служащите на Bedrock от паркинга на компанията до местоработата им в централен Детройт. Според изискванията на закона колите ще се движат със скорст до 25 благи в час /40 км/ч по улиците.
"Предвиждаме към този момент единствено по три часа на ден тествания ” - съобщи шефът на May Mobility Едуин Олсън - “За нас този опит е първи в областа, самостоятелните коли са новост и в нея има задоволително работа за нас и за учене на технологията. ”
От страна на Polaris обявиха че пробата в Детройт ще означи 16-я им план свързан с електрическите автомобили и автономното управление. Компанията обаче е много по-известна с производството си на ATV-та и моторни шейни.
Ако планът се окаже сполучлив May Mobilityима намерение да закупи още машини на Polaris и да ги оборудва с безжична връзка, сензори, устройства за следене, дисплеи и преработки с цел да сътвори флота от самостоятелни шатъли, обслужващи над 200-е обекта на Bedrock в Детройт.
Ford, General Motors, Toyota, Tesla, Гугъл и Uber са сред компаниите виждащи огромни бизнес възможности в развиването и налагането на автономните коли. Маркетингово проучване на компанията Navigant Research предсказва 90 милиона автономни автомобили на пътя към 2027-а и продажба на 129 милиона коли с сходна функционалност в интервала 2020 – 2035-а година.
Тестът в Детройт ще е и от огромна изгода за Polaris, който не е толкоз прочут като производител на електромепесета. Компанията с годишни продажби в размер на $4.5 милиарда, няма потвърден опит в областа на самостоятелното ръководство. Но като сполучлива и потвърдила се компания в други браншове, тя очевидно няма нищо против да се опитва и в този преуспяващ бъдещ автомобилен пазар.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ