Железен тунинг на Mercedes W124
Доработката на коли от рода на Mercedes-Benz W124 е толкоз публикувана, че надали към този момент нещо може да ни удиви. Оказва се, че не е напълно по този начин, тъй като планът на 26-годишният белгиец Том Маес е повече от впечатляващ.
В ръцете му попада един общоприет Mercedes-Benz 200 E, само че след намесата на тунинг експерта, той става напълно различен. Окачването му е мощно снижено, а калниците - доста раздути. Аеродинамичният обвес също е нов и е в жанр AMG.
![]( //fakti.bg/img/news/75/263875/d39b733f99f8479891f80d68f31c5821.jpg )
От салона изчезват всички меки и тапицирани елементи и на всички места се вижда гол метал. Даже и седалките са железни и без никаква тапицерия. Изпълнението все още е единствено оптично. Двигателят не е пипан.
За сметка на това окачването е пневматично, а клиренсът - пригодим. Маес декларира, че планът към момента не е завършил и най-вероятно идната стъпка ще е обвързвана с доработки на мотора, който сега е с мощност от 188 к.с.
![]( //fakti.bg/img/news/75/263875/a81f74b335620416bf0655f7c5f8fe65.jpg )
В ръцете му попада един общоприет Mercedes-Benz 200 E, само че след намесата на тунинг експерта, той става напълно различен. Окачването му е мощно снижено, а калниците - доста раздути. Аеродинамичният обвес също е нов и е в жанр AMG.
![]( //fakti.bg/img/news/75/263875/d39b733f99f8479891f80d68f31c5821.jpg )
От салона изчезват всички меки и тапицирани елементи и на всички места се вижда гол метал. Даже и седалките са железни и без никаква тапицерия. Изпълнението все още е единствено оптично. Двигателят не е пипан.
![]( //fakti.bg/img/news/75/263875/c1aa62c1f78deea2fce9230e5e6c79a8.jpg )
За сметка на това окачването е пневматично, а клиренсът - пригодим. Маес декларира, че планът към момента не е завършил и най-вероятно идната стъпка ще е обвързвана с доработки на мотора, който сега е с мощност от 188 к.с.
![]( //fakti.bg/img/news/75/263875/e703d614c1415106d573bc1bc47a327c.jpg )
Източник: fakti.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ