От палубата в мола: Барселона забранява круизния туризъм в центъра на града
Докато свръхтуризмът продължава да задушава в мощната си прегръдка европейските градове, една обичана на чужденците дестинация предприе крайни ограничения против круизните кораби, оповестява CNN.
Барселона затвори северния си пристанищен терминал за круизен трафик след съглашение с локалните управляващи за пренасяне на корабите по-далеч от града.
Сега круизните кораби би трябвало да дебаркират на кея Moll d'Adossat, който е най-отдалечен от центъра. Преди това корабите използваха и кея на Световния търговски център, който се намира в центъра на града, на една пресечка от Ла Рамбла, известната крайбрежна алея в Барселона.
Вместо да слязат от кораба и да могат да се разходят по Ла Рамбла за няколко минути, в този момент пасажерите ще би трябвало да вървят най-малко 30 минути, с цел да изоставен региона на пристанището.
Според данни, оповестени от пристанищните управляващи, тази мярка визира към 340 круизни пътувания годишно.
Ново обществено пространство
Сега регионът на кея ще бъде възобновен от общината, като площта от близо 150 000 квадратни метра ще бъде избрана като " нови обществени пространства ".
Новият живот на кея ще стартира през есента на идната година и ще бъде отворен за всички, съгласно изказването на Луис Салвадо, шеф на пристанището в Барселона.
Този ход следва съглашението от 2018 година сред пристанищните управляващи и градския съвет на Барселона за " пренасяне на круизната активност от градските зони, като ги направи по-устойчиви ", се споделя в изказването на пристанищните управляващи. Правилото публично влиза в действие на 22 октомври, само че последният транспортен съд, който дебаркира там, към този момент е отплавал, добавя CNN.
Преди това пристанището затвори различен круизен терминал, Maremagnum, в единодушие със съвета. Пристанището, което е директно обвързвано със Сиутат Вела, Стария град на Барселона, в този момент е дом на заведения за хранене, питейни заведения, ветроходен клуб и яхтено пристанище, аквариума на Барселона и комерсиалния център Maremagnum.
Той също по този начин понижи броя на настоящите терминали от осем на седем, забрани на круизните линии да дебаркират на други терминали и вкара правилото за един транспортен съд на терминал, ограничавайки броя на корабите, акостиращи в града едновременно, до седем.
До 2026 година всички круизни маневри ще се правят от кея Адосат. За задачата ще бъде затворен терминалът " Барселона-юг ", който също се намира на кея на Световния търговски център. След това пристанището възнамерява да електрифицира кея, което значи, че акостиралите кораби ще могат да се зареждат от там, вместо да изпомпват нездравословни излъчвания.
Постоянен напредък
Барселона е най-голямото круизно пристанище в Европа.
През 2022 година през него са минали над 2,3 милиона пасажери – съвсем 350% нарастване по отношение на 2021 година Като се прибавят и фериботните пасажери, броят им става съвсем четири милиона. За разлика от тях, популацията на града е малко над 1,6 млн. души по данни на локалните управляващи за 2023 година
Междувременно градът интензивно се бори с тежестта на свръхтуризма. През 2022 година там са пренощували над девет милиона гости, по данни на общината.
" Това не е нещо, което можем да спрем, само че Барселона търси друг тип туризъм - по-качествен, само че в това време резистентен ", споделя през януари 2020 година пред CNN Алберт Далмау Миранда, някогашен началник на отдел " Икономика, запаси и икономическо поощряване " в Общинския съвет на Барселона.
Новият кмет Жауме Колбони продължава натиска върху туристическата промишленост и съответно върху круизите с увеличените налози, оповестени в първия му проектобюджет.
Круизните компании ще би трябвало да заплащат налози в размер на 6,25 евро на пасажер, когато дебаркират за по-малко от 12 часа, разгласи той на 10 октомври.
" Туризмът е доста значим, той генерира икономическа и обществена стойност, само че и съпътстващи вреди, неудобства за жителите. Ние не вървим против туризма - това е принос за финансирането на публичните услуги ", добави той, представен от El Pais.
Колбони също по този начин възнамерява да увеличи туристическия налог за тези, които отсядат в Airbnb жилища до 7 евро.
Барселона затвори северния си пристанищен терминал за круизен трафик след съглашение с локалните управляващи за пренасяне на корабите по-далеч от града.
Сега круизните кораби би трябвало да дебаркират на кея Moll d'Adossat, който е най-отдалечен от центъра. Преди това корабите използваха и кея на Световния търговски център, който се намира в центъра на града, на една пресечка от Ла Рамбла, известната крайбрежна алея в Барселона.
Вместо да слязат от кораба и да могат да се разходят по Ла Рамбла за няколко минути, в този момент пасажерите ще би трябвало да вървят най-малко 30 минути, с цел да изоставен региона на пристанището.
Според данни, оповестени от пристанищните управляващи, тази мярка визира към 340 круизни пътувания годишно.
Ново обществено пространство
Сега регионът на кея ще бъде възобновен от общината, като площта от близо 150 000 квадратни метра ще бъде избрана като " нови обществени пространства ".
Новият живот на кея ще стартира през есента на идната година и ще бъде отворен за всички, съгласно изказването на Луис Салвадо, шеф на пристанището в Барселона.
Този ход следва съглашението от 2018 година сред пристанищните управляващи и градския съвет на Барселона за " пренасяне на круизната активност от градските зони, като ги направи по-устойчиви ", се споделя в изказването на пристанищните управляващи. Правилото публично влиза в действие на 22 октомври, само че последният транспортен съд, който дебаркира там, към този момент е отплавал, добавя CNN.
Преди това пристанището затвори различен круизен терминал, Maremagnum, в единодушие със съвета. Пристанището, което е директно обвързвано със Сиутат Вела, Стария град на Барселона, в този момент е дом на заведения за хранене, питейни заведения, ветроходен клуб и яхтено пристанище, аквариума на Барселона и комерсиалния център Maremagnum.
Той също по този начин понижи броя на настоящите терминали от осем на седем, забрани на круизните линии да дебаркират на други терминали и вкара правилото за един транспортен съд на терминал, ограничавайки броя на корабите, акостиращи в града едновременно, до седем.
До 2026 година всички круизни маневри ще се правят от кея Адосат. За задачата ще бъде затворен терминалът " Барселона-юг ", който също се намира на кея на Световния търговски център. След това пристанището възнамерява да електрифицира кея, което значи, че акостиралите кораби ще могат да се зареждат от там, вместо да изпомпват нездравословни излъчвания.
Постоянен напредък
Барселона е най-голямото круизно пристанище в Европа.
През 2022 година през него са минали над 2,3 милиона пасажери – съвсем 350% нарастване по отношение на 2021 година Като се прибавят и фериботните пасажери, броят им става съвсем четири милиона. За разлика от тях, популацията на града е малко над 1,6 млн. души по данни на локалните управляващи за 2023 година
Междувременно градът интензивно се бори с тежестта на свръхтуризма. През 2022 година там са пренощували над девет милиона гости, по данни на общината.
" Това не е нещо, което можем да спрем, само че Барселона търси друг тип туризъм - по-качествен, само че в това време резистентен ", споделя през януари 2020 година пред CNN Алберт Далмау Миранда, някогашен началник на отдел " Икономика, запаси и икономическо поощряване " в Общинския съвет на Барселона.
Новият кмет Жауме Колбони продължава натиска върху туристическата промишленост и съответно върху круизите с увеличените налози, оповестени в първия му проектобюджет.
Круизните компании ще би трябвало да заплащат налози в размер на 6,25 евро на пасажер, когато дебаркират за по-малко от 12 часа, разгласи той на 10 октомври.
" Туризмът е доста значим, той генерира икономическа и обществена стойност, само че и съпътстващи вреди, неудобства за жителите. Ние не вървим против туризма - това е принос за финансирането на публичните услуги ", добави той, представен от El Pais.
Колбони също по този начин възнамерява да увеличи туристическия налог за тези, които отсядат в Airbnb жилища до 7 евро.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ