Спецов: „Лукойл Нефтохим Бургас“ има осигурен нефт до края на март, график за доставки има и за април
До края на март потребностите на „ Лукойл Нефтохим Бургас “ от петрол за обработка и преправка са обезпечени, а за април към този момент е направен график за доставки. Това съобщи особеният търговски шеф на сдружението Румен Спецов по време на чуване в Народното събрание.
Темата на чуването беше готовността на страната да обезпечи нужните количества горива за популацията и промишлеността по отношение на рецесията, провокирана от блокадата на Ормузкия пролив, както и ограниченията на държавното управление за справяне с ценовия потрес на енергийните пазари.
По думите на Спецов все още няма информация за отвод от страна на търговците да изпълнят доставките за април, макар че се следят известни забавяния.
Той уточни, че „ Лукойл Нефтохим Бургас “ работи на пазарни правила. След назначението на необикновен шеф холдинговата конструкция „ Литаско “ към този момент не играе ролята на централен координиращ фактор. Това значи, че на територията на България работят четири независими търговски сдружения, всяко със личен бюджет и финансова отговорност, които купуват и продават на пазарен принцип и се стремят да подсигуряват личната си облага.
Според Спецов това усложнява обстановката в актуалните форсмажорни условия.
Той заяви, че в Ормузкия пролив са блокирани над 800 плавателни съда. Около 300 от тях са танкери за транспорт на необработен нефт, други 300 транспортират подготвени нефтопродукти, а останалите са кораби за доставка на газ. По думите му това основава съществени усложнения в международен мащаб.
Дори да се откри нефт на добра цена, съществува риск да няма опция за превозването му, което сега съставлява не по-малка опасност от самата цена на горивото, уточни още той.
Спецов подсети, че „ Лукойл Нефтохим Бургас “ е рафинерия, проектирана да работи главно с съветски нефт вид „ Уралс “. След налагането на глобите против Русия невъзможността за доставка на този вид суровина доста лимитира избора на подобаващи други възможности.
В момента се постанова да се смесват почти шест разнообразни типа нефт, с цел да се реализира нужната софтуерна настройка, която разрешава на рафинерията да работи обикновено и да създава качествени горива. Комбинирането на другите типове суровина се прави по строго избрани софтуерни правила, което значи, че при закупуването се търси нефт, който може да бъде обработен от съществуващата система на рафинерията.
По думите му това води и до по-високи разноски, защото оборудването се износва по-бързо от плануваното и интервалите сред плановите поправки се редуцират.
Въпреки компликациите Спецов увери, че плануваните доставки за март ще бъдат изпълнени и ще бъде създадено качествено гориво. За април обаче развиването ще зависи от хода на военните дейности и от това дали контрактуваните доставки ще бъдат изпълнени.
Той добави, че по негови данни цените на горивата на бензиностанциите на „ Лукойл “ остават най-ниски спрямо останалите търговци на пазара.
Темата на чуването беше готовността на страната да обезпечи нужните количества горива за популацията и промишлеността по отношение на рецесията, провокирана от блокадата на Ормузкия пролив, както и ограниченията на държавното управление за справяне с ценовия потрес на енергийните пазари.
По думите на Спецов все още няма информация за отвод от страна на търговците да изпълнят доставките за април, макар че се следят известни забавяния.
Той уточни, че „ Лукойл Нефтохим Бургас “ работи на пазарни правила. След назначението на необикновен шеф холдинговата конструкция „ Литаско “ към този момент не играе ролята на централен координиращ фактор. Това значи, че на територията на България работят четири независими търговски сдружения, всяко със личен бюджет и финансова отговорност, които купуват и продават на пазарен принцип и се стремят да подсигуряват личната си облага.
Според Спецов това усложнява обстановката в актуалните форсмажорни условия.
Той заяви, че в Ормузкия пролив са блокирани над 800 плавателни съда. Около 300 от тях са танкери за транспорт на необработен нефт, други 300 транспортират подготвени нефтопродукти, а останалите са кораби за доставка на газ. По думите му това основава съществени усложнения в международен мащаб.
Дори да се откри нефт на добра цена, съществува риск да няма опция за превозването му, което сега съставлява не по-малка опасност от самата цена на горивото, уточни още той.
Спецов подсети, че „ Лукойл Нефтохим Бургас “ е рафинерия, проектирана да работи главно с съветски нефт вид „ Уралс “. След налагането на глобите против Русия невъзможността за доставка на този вид суровина доста лимитира избора на подобаващи други възможности.
В момента се постанова да се смесват почти шест разнообразни типа нефт, с цел да се реализира нужната софтуерна настройка, която разрешава на рафинерията да работи обикновено и да създава качествени горива. Комбинирането на другите типове суровина се прави по строго избрани софтуерни правила, което значи, че при закупуването се търси нефт, който може да бъде обработен от съществуващата система на рафинерията.
По думите му това води и до по-високи разноски, защото оборудването се износва по-бързо от плануваното и интервалите сред плановите поправки се редуцират.
Въпреки компликациите Спецов увери, че плануваните доставки за март ще бъдат изпълнени и ще бъде създадено качествено гориво. За април обаче развиването ще зависи от хода на военните дейности и от това дали контрактуваните доставки ще бъдат изпълнени.
Той добави, че по негови данни цените на горивата на бензиностанциите на „ Лукойл “ остават най-ниски спрямо останалите търговци на пазара.
Източник: novinionline.com
КОМЕНТАРИ