До края на годината в Швеция трябва да бъде изграден

До края на годината в Швеция би трябвало да бъде построен непрекъснат електрифициран път. Това е първото в света шосе за електрически коли, ванове, камиони и рейсове, които ще могат да се зареждат безжично по време на пътешестване.

Експерименталният път се намира на европейския маршрут Е20 на автомагистралата, която свързва логистичните центрове сред Халсберг и Йоребро, а отсечката е с дължина от почти 27 км.

Тази автомагистрала е ситуирана сред трите съществени града в страната - Стокхолм, Гьотеборг и Малмьо, и е една от най-натоварените с тежки камиони.

Швеция към този момент е построила сполучливо едно тестово трасе през 2018 година от летище Арланда в Стокхолм до логистичната зона в сектор от 2 км. В асфалта е фрезована електрическа релса, върху която камиони на ток спускат движещо се рамо, посредством което получават сила.

Тази самодейност е част от напъните на Швеция да декарбонизира транспортния бранш и да приготви нужната инфраструктура за подвижност без изкопаеми горива. Това е значима стъпка към резистентен превоз, която ще разреши на леките коли, рейсовете и камионите да презареждат в придвижване, като по този метод ще могат да изминат по-големи дистанции с по-малки акумулатори, написа " 24часа ".

Първата по рода си в света автомагистрала би трябвало да докара до разширяване на още 3000 км пътища на ток в Швеция до 2035 година

На електрически път колите и камионите могат да презареждат, до момента в който карат в едната лента на придвижване.

“Смятаме, че решението за електрификация е пътят напред за декарбонизиране на транспортния бранш и работим с редица решения ”, споделя Ян Петерсон, шеф на стратегическото развиване в Trafikverket, шведската транспортна администрация.

Още не е решен методът за зареждане на Е20, само че има три типа: с контактна мрежа, с проводник или индуктивна система.