,fit(968:545)&21:14:27)
Всички места за догодина във Формула 1 са заети
Днешното удостоверение от страна на Ред Бул на разпределението на местата в двата отбора на компанията във Формула 1 поставя завършек на спекулациите и значи, че всички места в международния шампионат за следващата година са към този момент заети.
В Макларън за 2026 няма да има смяна – Ландо Норис и Оскар Пиастри остават, като и двамата имат контракти за „ няколко години “, като от отбора не са показали точният период на контрактите им.
,fit(478:270) )
Официално: Хаджар става съотборник на Верстапен
Шарл Леклер и Люис Хамилтън ще бъдат и следващата година съотборници във Ферари, като и за двамата има алтернатива да останат в Маранело и след края на 2026.
Новият контракт на Джордж Ръсел с Мерцедес беше разгласен едвам в средата на октомври, като през 2026 той ще има опция автоматизирано да задейства договора си за 2027. Антонели има контракт до края на 2026.
,fit(478:270) )
Линдблад си избра да кара с №41
Макс Верстапен има контракт с Ред Бул до края на 2028, само че сигурното е, че той ще кара за отбора до края на 2026. Негов съотборник ще е Исак Хаджар, а в Рейсинг Булс ще се състезават Лиам Лоусън и дебютантът Арвид Линдблад.
Поне до края на 2026 за отборите си ще карат Карлос Сайнц и Алекс Албон (Уилямс), както и Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето (Ауди)
,fit(478:270) )
Юки Цунода остава запаса за идващия сезон
Също до края на 2026 е и договорът на Фернандо Алонсо с Астън Мартин, а сигурно следващата година в отбора остава и Ланс Строл.
Оливър Беарман има контракт с Хаас до края на 2026 в алтернатива да бъде продължен, а договорката на Естебан Окон беше избрана като „ многогодишна “ от отбора.
,fit(478:270) )
Какво знаете за новия водач на Рейсинг Булс Арвид Линдблад?
Френската звезда на Алпин Пиер Гасли има контракт до края на 2028, а Франко Колапинто неотдавна преподписа с отбора за още една година.
Двамата водачи на Кадилак Серхио Перес и Валтери Ботас също са с „ многогодишни контракти “, само че се допуска, че става въпрос за договори за 2 години с алтернатива за удължаването им. Но всички водачи ще употребяват 2026, с цел да се ориентират по какъв начин се оправят тимовете с новите правила и ще вземат решение дали си коства да се борят за местата си или би трябвало да си търсят нов тим.
,fit(478:270) )
Болидът на Ферари за 2026 преодоля краштеста  )
Програма на уикенда за Гран При на Абу Даби във Формула 1
В Макларън за 2026 няма да има смяна – Ландо Норис и Оскар Пиастри остават, като и двамата имат контракти за „ няколко години “, като от отбора не са показали точният период на контрактите им.
Шарл Леклер и Люис Хамилтън ще бъдат и следващата година съотборници във Ферари, като и за двамата има алтернатива да останат в Маранело и след края на 2026.
Новият контракт на Джордж Ръсел с Мерцедес беше разгласен едвам в средата на октомври, като през 2026 той ще има опция автоматизирано да задейства договора си за 2027. Антонели има контракт до края на 2026.
Макс Верстапен има контракт с Ред Бул до края на 2028, само че сигурното е, че той ще кара за отбора до края на 2026. Негов съотборник ще е Исак Хаджар, а в Рейсинг Булс ще се състезават Лиам Лоусън и дебютантът Арвид Линдблад.
Поне до края на 2026 за отборите си ще карат Карлос Сайнц и Алекс Албон (Уилямс), както и Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето (Ауди)
Също до края на 2026 е и договорът на Фернандо Алонсо с Астън Мартин, а сигурно следващата година в отбора остава и Ланс Строл.
Оливър Беарман има контракт с Хаас до края на 2026 в алтернатива да бъде продължен, а договорката на Естебан Окон беше избрана като „ многогодишна “ от отбора.
Френската звезда на Алпин Пиер Гасли има контракт до края на 2028, а Франко Колапинто неотдавна преподписа с отбора за още една година.
Двамата водачи на Кадилак Серхио Перес и Валтери Ботас също са с „ многогодишни контракти “, само че се допуска, че става въпрос за договори за 2 години с алтернатива за удължаването им. Но всички водачи ще употребяват 2026, с цел да се ориентират по какъв начин се оправят тимовете с новите правила и ще вземат решение дали си коства да се борят за местата си или би трябвало да си търсят нов тим.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ