Днешният ден е исторически за частната пилотирана космонавтика. За пръв

Днешният ден е исторически за частната пилотирана космонавтика. За пръв път след 2011 година, когато бяха пенсионирани галактическите совалки, в Съединени американски щати бе извършен пилотиран галактически полет! 

Малко след 17:00 ч. българско време самолетът-носител “Ийв ” с прикачения към него транспортен съд “Юнити ” се насочи към небето. След достигането на височина от 13 километра, в 18:00 ч. “Юнити ” бе пуснат в свободен полет, след което той възпламени ракетният си мотор. Двигателят работеше в продължение на 60 секунди. За това време корабът доближи до височина 82.7 километра – повече от приетата 80-километрова граница, която военновъздушните сили на Съединени американски щати и НАСА одобряват за начало на галактическото пространство. 

Историческият галактически полет към този момент бе приет от Федералната администрация по авиация (ФАА) на Съединени американски щати, която идната година ще награди двамата водачи от днешния полет Марк “Форджър ” Стъки и Фредерик “СиДжей ” Стъкроу с астронавтски значки. СиДжей е и деец от програмата “Космическа совалка ” с четири галактически полета зад тила си и по този начин ще влезе в историята като първия човек, награден със значка както от НАСА, по този начин и от ФАА. 

Корабът “Юнити ” е от серията “СпейсШипТу ” е правоприемник на единствения транспортен съд “СпейсШипУан ”, който през 2004 година влезе в историята като първия частен пилотиран транспортен съд, достигнал космоса. Но “СпейсШипУан ” бе пробен, дребен и неуместен за по-нататъшна употреба. Мнозина чакаха най-късно до 2007-2008 година да бъде издигнат първият пътнически транспортен съд “СпейсШипТу ”, който незабавно по-късно да стартира туристически полети в космоса. За страдание това не се случи толкоз бързо, колкото ни се искаше. Работата по “СпейсШипТу ” продължи над 13 години, а през това време станахме очевидци на два трагични случая. Първо през 2007 година детонация на тестова площадка докара до гибелта на трима души, а през 2014 година първият транспортен съд “Ентърпрайз ” се разпадна по време на изпитателен атмосферен полет. 

Но дългогодишните старания на Върджин Галактик, придружени от проблеми, нещастия и безчет отлагания, най-сетне се увенчаха с триумф. Първият пилотиран галактически полет е към този момент зад тила ни! 

Някои галактически запалянковци подценяват значимостта на суборбиталните полети. Не може да не признаем: достигането на космоса по суборбитална траектория е в пъти по-лесно от това, което СпейсЕкс или Боинг се пробват да създадат – да стартират да изстрелват хора до Международната галактическа станция. Но е доста по-трудно, в сравнение с мнозина си мислят: в случай че беше чак толкоз елементарно, към този момент щеше да има постоянни задачи до суборбиталното пространство. Изстрелването на хора на борда на ракета е постоянно комплицирана задача! 

Космическите кораби “СпейсШипТу ”, от които пръв “Юнити ” доближи до галактическото пространство, са първите комерсиални кораби, особено предопределени да транспортират туристи. Но това не значи, че са безсмислени и ще съставляват просто увеселителни влакчета за богаташи. Напротив – в товарните си отсеци те ще транспортират научни опити. Днес четири опита на НАСА летяха до космоса. Един от тях, наименуван COLLIDE, симулираше изискванията на прахова повърхнина на метеорит и по какъв начин се преразпределят частиците в изискванията на микрогравитация. Резултатите от опита са значими за по-нататъшното асимилиране на метеоритите, Луната и Марс, тъй като при по-ниска гравитация прахът може да попада по-лесно върху значимата екипировка и да я поврежда. 

За повече информация по отношение на днешното достижение: Върджин Галактик

Кратко видео от днешния полет: тук (Twitter връзка)