Stellantis и Saft с прототип на по-евтин и ефективен батериен модул за електромобили
Днес Stellantis и Saft анонсираха първите детайлности за новаторска нова идея на батериен модул за вграждане в електрически автомобили и стационарни енергийни източници.
Проектът се назовава IBIS (Intelligent Battery Integrated System) и е корпоративна и академична самодейност във Франция, която има за цел създаването на по-ефективни и по-евтини решения за запазване на електрическа сила, като при новата идея се залага на модул с интегриран инвертор и AC/DC зарядна система.
" Тази технология съставлява пробив за мобилно и стационарно предпазване на сила, и екипът на плана IBIS има намерение да я направи налична в комерсиалната мрежа при колите на Stellantis преди края на това десетилетие ", споделят от автомобилния колос Stellantis, в който влизат марките Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, FIAT, FIAT Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall.
В резултат на по-голямата успеваемост на процесите, новата батерийна идея, която страните създават в продължение на четири години, дава обещание надлежно и по-голям пробег, както и по-висока надеждност, и повече интериорен комфорт с помощта на по-компактните си размери.
Следващата стъпка в развиването на плана IBIS е производството на функционални прототипи, които ще бъдат основани въз основата на коли на Stellantis и ще бъдат тествани от инженерите на колоса.
" Нашето странствуване към електрификацията се зарежда от нововъведението и водещите научни проучвания, които употребяват най-новите технологии, с цел да отговорят на действителните потребности на нашите клиенти с електрически автомобили, като пробег, шир и досегаемост, като в същото време понижават въглеродния отпечатък посредством възстановяване на успеваемостта ", разяснява , софтуерен и инженерен шеф на Stellantis. " Тази революционна батерийна система би могла да бъде решителна крачка в отдадеността на Stellantis да предложи потребна, лесна и съвременна технология за всички ".
Проектът се назовава IBIS (Intelligent Battery Integrated System) и е корпоративна и академична самодейност във Франция, която има за цел създаването на по-ефективни и по-евтини решения за запазване на електрическа сила, като при новата идея се залага на модул с интегриран инвертор и AC/DC зарядна система.
" Тази технология съставлява пробив за мобилно и стационарно предпазване на сила, и екипът на плана IBIS има намерение да я направи налична в комерсиалната мрежа при колите на Stellantis преди края на това десетилетие ", споделят от автомобилния колос Stellantis, в който влизат марките Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, FIAT, FIAT Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall.
В резултат на по-голямата успеваемост на процесите, новата батерийна идея, която страните създават в продължение на четири години, дава обещание надлежно и по-голям пробег, както и по-висока надеждност, и повече интериорен комфорт с помощта на по-компактните си размери.
Следващата стъпка в развиването на плана IBIS е производството на функционални прототипи, които ще бъдат основани въз основата на коли на Stellantis и ще бъдат тествани от инженерите на колоса.
" Нашето странствуване към електрификацията се зарежда от нововъведението и водещите научни проучвания, които употребяват най-новите технологии, с цел да отговорят на действителните потребности на нашите клиенти с електрически автомобили, като пробег, шир и досегаемост, като в същото време понижават въглеродния отпечатък посредством възстановяване на успеваемостта ", разяснява , софтуерен и инженерен шеф на Stellantis. " Тази революционна батерийна система би могла да бъде решителна крачка в отдадеността на Stellantis да предложи потребна, лесна и съвременна технология за всички ".
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ