Днес, говорителят на комитета на постоянните представители в Европейския съюз

Днес, представителят на комитета на непрекъснатите представители в Европейския съюз (COREPER)- Даниел Холмберг, разгласи, че финалното гласоподаване по възбраната на продажбите на коли, оборудвани с мотор с вътрешно горене, се отсрочва за по-късен стадий.

От изказването на Холмберт излиза наяве, че решението за отлагането на плануваното за 7 март гласоподаване е било взето след съвещание на съвета и се чака спомагателна информация по въпроса в скоро време.

Предвиденото за 7 март гласоподаване бе гледано като чиста условност, само че е на път да се трансформира в препъни камък за радикалната концепция на Европейски Съюз откакто през тази седмица министърът на превоза на Германия съобщи, че страната му няма да поддържа препоръчаната от Европейски Съюз възбрана на продажбата на нови коли с мотори с вътрешно горене от 2035 година и изиска гаранции от изпълнителната власт на блока, че ще има изключение за синтетичните горива.

" Забраната ще попречи на нововъведенията, ще коства хиляди работни места и ще докара до крах на съществена европейска промишленост “, разяснява през АП Йенс Гизеке, водещият договарящ от Групата на ЕНП по плануваните промени. " Ние сме за амбициозно понижаване на CO2 в превоза, само че би трябвало да поддържаме софтуерна индиферентност и не се нуждаем от цялостна възбрана на моторите с вътрешно горене ", добавя той. " Светът ще продължи да кара коли с мотори с вътрешно горене. Нашата задача би трябвало да бъде да ги създадем допустимо най-ефективни във връзка с CO2, а не да ги забраняваме. Синтетичните горива могат да оказват помощ с това “, сподели Гизеке.