Ford анонсира първи по рода си Ranger Plug-in Hybrid
Днес Ford анонсира първите детайлности за първия по рода си зареждаем (PHEV) хибриден Ranger, производството на който ще стартира през идната година и ще бъде стартиран на пазара при започване на 2025 година.
От Ford споделят, че Ranger Plug-in Hybrid ще предложи опция за придвижване в 100% електрически режим, като в това време ще бъде приятна и комфортна изненада за експертите, които се нуждаят от второстепенен източник на електрическа сила за зареждането на своите принадлежности.
" Ranger Plug-in Hybrid ще помогне на клиентите да създадат още една крачка към електрическото бъдеще с повече убеденост и благоприятни условия от когато и да било, като в това време ще продължат да бъдат отпред в нововъведенията и лидерската позиция в средноразмерния пикап сегмент с Ranger ", разяснява Ханс Шеп, общоприет шеф на Ford Pro Европа.
Задвижващата система на Ranger Plug-in Hybrid е изпълнена с 2.3-литров EcoBoost бензинов мотор, в композиция с електромотор и батериен модул който дава обещание опция за изминаването на над 45 километра в 100% електрически режим на работа. В същото време, пикапът резервира теглителните качества на останалата линия на Ranger от 3500 кг.
От Ford споделят, че Ranger Plug-in Hybrid ще предложи опция за придвижване в 100% електрически режим, като в това време ще бъде приятна и комфортна изненада за експертите, които се нуждаят от второстепенен източник на електрическа сила за зареждането на своите принадлежности.
" Ranger Plug-in Hybrid ще помогне на клиентите да създадат още една крачка към електрическото бъдеще с повече убеденост и благоприятни условия от когато и да било, като в това време ще продължат да бъдат отпред в нововъведенията и лидерската позиция в средноразмерния пикап сегмент с Ranger ", разяснява Ханс Шеп, общоприет шеф на Ford Pro Европа.
Задвижващата система на Ranger Plug-in Hybrid е изпълнена с 2.3-литров EcoBoost бензинов мотор, в композиция с електромотор и батериен модул който дава обещание опция за изминаването на над 45 километра в 100% електрически режим на работа. В същото време, пикапът резервира теглителните качества на останалата линия на Ranger от 3500 кг.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ