Това е новото Audi A6 Avant
Днес Audi разкри първите детайлности, фотоси и видео за напълно новото потомство на емблемата си A6 Avant, поръчки за закупуването на което ще стартират да се одобряват още през този месец.
Новото Audi A6 Avant ще доближи при първите си притежатели през май тази година, като базовата му цена е избрана на 58 000 евро (цена за Германия) за модификацията му TFSI с 204 конски сили.
Новото A6 Avant, за което от Audi споделят, че " Динамичният дизайн и изключителната аеродинамика дават отговор на високите условия за всекидневно шофиране и шофиране на дълги дистанции ", дава обещание също по този начин и усъвършенствана успеваемост с помощта на електрифицираните си бензинови и дизелови MHEV plus версии, както и усъвършенстваната си аеродинамика, още по-високо равнище на направата, по-висок комфорт, с помощта на адаптивното си въздушно окачване и по-добра маневреност посредством интегрираната система за ръководство на четирите колела.
Системата за ръководство на четирите колела се предлага като алтернатива емблематичното quattro задвижване на всички колела, като работи с динамична функционалност, чиято скорост на реакция е усъвършенствана още повече. При ниски скорости задните колела се завъртат до пет градуса в посока, противоположна на предните колела. Така автомобилът е по-пъргав в градския трафик и в лимитирани пространства, а диаметърът на завой е понижен с до един метър. При междинна и по-висока скорост задните колела се въртят в същата посока, което разрешава устойчиво и още по-прецизно ръководство.
" Пишем идната глава в нашата история на Avant: Новото Audi A6 сплотява грациозен и динамичен дизайн с изключителна аеродинамика ", разяснява новото потомство на модела Герно Дьолнер, изпълнителен шеф на марката. " Ефективните, само че високопроизводителни задвижващи системи и авангардната технология на окачването комбинират състезателен дух с високо равнище на комфорт, трансформирайки пътуването в A6 в първокласно преживяване ".
При новото Audi A6 от Audi залагат на електрифицирана MHEV plus технология за задвижване, като в допълнение на двулитровият TDI четирицилиндров мотор с 204 конски сили има и трилитров TFSI шестцилиндров с 367 конски сили, като и двете модификации оферират опция за придвижване в чист електрически режим в градска среда с ниска скорост.
Новото Audi A6 Avant ще доближи при първите си притежатели през май тази година, като базовата му цена е избрана на 58 000 евро (цена за Германия) за модификацията му TFSI с 204 конски сили.
Новото A6 Avant, за което от Audi споделят, че " Динамичният дизайн и изключителната аеродинамика дават отговор на високите условия за всекидневно шофиране и шофиране на дълги дистанции ", дава обещание също по този начин и усъвършенствана успеваемост с помощта на електрифицираните си бензинови и дизелови MHEV plus версии, както и усъвършенстваната си аеродинамика, още по-високо равнище на направата, по-висок комфорт, с помощта на адаптивното си въздушно окачване и по-добра маневреност посредством интегрираната система за ръководство на четирите колела.
Системата за ръководство на четирите колела се предлага като алтернатива емблематичното quattro задвижване на всички колела, като работи с динамична функционалност, чиято скорост на реакция е усъвършенствана още повече. При ниски скорости задните колела се завъртат до пет градуса в посока, противоположна на предните колела. Така автомобилът е по-пъргав в градския трафик и в лимитирани пространства, а диаметърът на завой е понижен с до един метър. При междинна и по-висока скорост задните колела се въртят в същата посока, което разрешава устойчиво и още по-прецизно ръководство.
" Пишем идната глава в нашата история на Avant: Новото Audi A6 сплотява грациозен и динамичен дизайн с изключителна аеродинамика ", разяснява новото потомство на модела Герно Дьолнер, изпълнителен шеф на марката. " Ефективните, само че високопроизводителни задвижващи системи и авангардната технология на окачването комбинират състезателен дух с високо равнище на комфорт, трансформирайки пътуването в A6 в първокласно преживяване ".
При новото Audi A6 от Audi залагат на електрифицирана MHEV plus технология за задвижване, като в допълнение на двулитровият TDI четирицилиндров мотор с 204 конски сили има и трилитров TFSI шестцилиндров с 367 конски сили, като и двете модификации оферират опция за придвижване в чист електрически режим в градска среда с ниска скорост.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ