Какви са нарушенията в договора за удълбочаване на варненското пристанище?
" Действително по цялата скица на договаряне са били прескочени всички условия на закона за публичните поръчки. Освен това са били изменени цени и условия по този начин, че да бъдат усвоени парите, които са били авансово контрактувани. "
Това съобщи журналистът от " Капитал " и " Дневник " Спас Спасов в предаването " ЕвроДикоФ " по телевизия " Евроком. Той разяснява контракта за удълбочаване на варненското пристанище.
" В раздел " Цени и заплащания " на контракта избраната " ориентировъчна " стойност на плана е 327 161 500 лева без Данък добавена стойност (392 593 800 лева с ДДС). От тях за изследване, планови работи и авторски контрол са избрани малко над 3 млн. лева без Данък добавена стойност. Останалите към 324 млн. лева без Данък добавена стойност са за драгажни и строително - монтажни работи ", разяснява Спасов.
" Според приложената към контракта количествено - стойностна сметка, направена през 2019 година максимален дял от тази сума се пада на дейностите " драгиране, превозване и депониране на драгажна маса " - 188.2 млн. лева, " създаване и ремонт на брегоукрепителни стени и уреди " - 22 млн. лева и " изместване на дюкери " (подводни тръбопроводи) - 17.6 млн. лева ", сподели журналистът.
Повече вижте във видеото.
Това съобщи журналистът от " Капитал " и " Дневник " Спас Спасов в предаването " ЕвроДикоФ " по телевизия " Евроком. Той разяснява контракта за удълбочаване на варненското пристанище.
" В раздел " Цени и заплащания " на контракта избраната " ориентировъчна " стойност на плана е 327 161 500 лева без Данък добавена стойност (392 593 800 лева с ДДС). От тях за изследване, планови работи и авторски контрол са избрани малко над 3 млн. лева без Данък добавена стойност. Останалите към 324 млн. лева без Данък добавена стойност са за драгажни и строително - монтажни работи ", разяснява Спасов.
" Според приложената към контракта количествено - стойностна сметка, направена през 2019 година максимален дял от тази сума се пада на дейностите " драгиране, превозване и депониране на драгажна маса " - 188.2 млн. лева, " създаване и ремонт на брегоукрепителни стени и уреди " - 22 млн. лева и " изместване на дюкери " (подводни тръбопроводи) - 17.6 млн. лева ", сподели журналистът.
Повече вижте във видеото.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ