С обектив към небето: Ще има ли площадка за любителите на авиационната фотография у нас?
Деца, които се занимават с авиационна снимка, желаят да имат площадка, откъдето да запечатват кацащи и излитащи самолети. Много летища по света имат обособено пространство за тази цел. У нас план има, само че и до през днешния ден не е сбъднат.
Снимка: bTV
Училището на Марк е тъкмо под линията, която самолетите изминават, с цел да се приземят ни споделя той. Така се заражда и любовта му към тях, която го води до това място, покрай летище София, където открива съидейници.
„ Най-много ми харесват военни самолети, витлови самолети. Затова желая да видя някой по-стар, може би руски аероплан, като МиГ-21 “, мечтае той.
3 мин. Социално подкрепяне: 618 000 уязвими българи получават сапун и тоалетна хартия 
4 мин. Експерти: Автомобилът на НСО с Кирил Петков карал със 140 км/ч 
2 мин. Силна детонация и пожар в мол в Румъния: Има доста ранени (ВИДЕО) 
3 мин. АПИ дава обещание: Лято без поправки по автомагистралите към морето 
3 мин. Сезонът на пожарите: Най-честата причина за тях е човешка немарливост 
2 мин. Излязоха оценките от матурите 
3 мин. Социално подкрепяне: 618 000 уязвими българи получават сапун и тоалетна хартия 
4 мин. Експерти: Автомобилът на НСО с Кирил Петков карал със 140 км/ч 
2 мин. Силна детонация и пожар в мол в Румъния: Има доста ранени (ВИДЕО) 
3 мин. АПИ дава обещание: Лято без поправки по автомагистралите към морето 
3 мин. Сезонът на пожарите: Най-честата причина за тях е човешка немарливост 
2 мин. Излязоха оценките от матурите Снимка: bTV
Почти всеки ден маршрутът е един – от учебно заведение на метрото в посока летището и по-късно близо 10 минути пеш до мястото за снимане. Често в устрема да създадат най-хубавия кадър, децата се състезават с времето, наблюдават кулата и полетите. Сблъскват се и с други компликации.
Снимка: bTV
„ Зимата е доста студено, а лятото е доста горещо. Ако вали дъжд, няма къде да скрием, ставаме вир вода. В различен случай, в случай че ни падне батерията на телефон и апарата, няма къде да ги заредим, би трябвало да се връщаме до терминала. Ако сме на оградата, защитата ни гони, тъй като си мислят, че желаеме да влизаме в самото летище “, споделя Нико.
„ Няма място тук да се съберем, долу има една дупка, където се събираме най-много двама души. И всички би трябвало да снимат от тази бетонена стена, това е много мъчно “, добавя Марк.
Страстта към снимането на самолети споделя и Милен Димов, който от години се занимава с авиационна снимка. У нас има план за площадка за „ спотинг “, само че и до през днешния ден не е осъществен, споделя още той.
„ Съгласувано е и с архитекта на летището, избрани са котите на височината, избран е даже базово какво ще съставлява като структура и функционалност. Допълнително са обещани и няколко отвора в оградите. Тези деца са тук всеки де, без значение дали има забавни самолети, или не. Те са тук поради концепцията, поради това, че обичат авиацията и поради това, че са страхотни другари между тях “, споделя Милен Димов, авиационен фотограф
Спотингът е извънредно развъртян в Западна Европа и в Америка. Етиен Хартгрес го практикува от дребен. Като наследник на стюардеса, детството му минава на амстердамското летище. Много някогашни водачи и военни, както и дребни деца деца могат да бъдат видени с обективите си, споделя още той.
„ Има обособени места за спотинг, да вземем за пример площадка, която е на пистата. Има такава, откъдето се вижда терминалът, а също и място в самото летище, което е като тераса. Нямаме високи огради както в София, да вземем за пример, тъй като там всичко е синхронизирано с служителят на реда. Има места, които хората могат да употребяват за снимане “, споделя Етиен Хартгрес, авиационенен фотограф.
Снимка: bTV
В позиция до bTV от летище София изясняват, че възнамеряват построяването на зона за авиофотографи.
На 16 октомври за първи път ще организираме специфичен ден на така наречен „ спотъри “ на летището. През този ден ще се срещнем с тях, с цел да обсъдим проекта за реализацията на плана, допълват от летище София.
Снимка: bTVМечта за всички тези деца остава да снимат Еърбъс А380 – най-големият пътнически аероплан в света, който е кацал до момента у нас единствено два пъти.
