След 10 години - подземният паркинг при Националния стадион вече работи
Десет години след построяването му подземният паркинг при Националния стадион " Васил Левски " към този момент може да се употребява от жителите. Входът за колите е тъкмо против БНР на бул. " Драган Цанков ".
Ползването на паркинга е гратис за хората, които имат карта за градски превоз и го употребяват, откакто оставят автомобила си. За тези, които пътуват с еднократен билет, безплатният престой е най-много два часа, а по-късно се заплащат по 0.50 лв. на час. Паркингът може да се употребява и без да се пътува с градския превоз. Тогава цената за прекъсване е 1 лев на час.
Довършването на паркинга лиши на общината повече от 10 години. По-голямата част от него стои на недодялан градеж от май 2009 година, когато беше пусната и станцията на метрото при Националния стадион.
Първоначалните проекти бяха паркингът да бъде завършен през август, само че работата се забави и той беше пуснат публично в четвъртък. Местата за прекъсване са към 190. Паркингът беше завършен от Центъра за градска подвижност, който го стопанисва от предходната година. Преди това оборудването, както и останалите буферни паркинги към станциите на метрото бяха част от друга общинска компания - " Метрополитен ". Част от тях обаче стоят незавършени по сходство на този при Националния стадион.
До момента от оборудването до стадиона се ползваше единствено един етаж, който беше даден на БНР. Медията довърши градежа на етажа със лични средства и за това той не беше отворен за жителите.
Ползването на паркинга е гратис за хората, които имат карта за градски превоз и го употребяват, откакто оставят автомобила си. За тези, които пътуват с еднократен билет, безплатният престой е най-много два часа, а по-късно се заплащат по 0.50 лв. на час. Паркингът може да се употребява и без да се пътува с градския превоз. Тогава цената за прекъсване е 1 лев на час.
Довършването на паркинга лиши на общината повече от 10 години. По-голямата част от него стои на недодялан градеж от май 2009 година, когато беше пусната и станцията на метрото при Националния стадион.
Първоначалните проекти бяха паркингът да бъде завършен през август, само че работата се забави и той беше пуснат публично в четвъртък. Местата за прекъсване са към 190. Паркингът беше завършен от Центъра за градска подвижност, който го стопанисва от предходната година. Преди това оборудването, както и останалите буферни паркинги към станциите на метрото бяха част от друга общинска компания - " Метрополитен ". Част от тях обаче стоят незавършени по сходство на този при Националния стадион.
До момента от оборудването до стадиона се ползваше единствено един етаж, който беше даден на БНР. Медията довърши градежа на етажа със лични средства и за това той не беше отворен за жителите.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




