ГЕРБ: Държавата няма пари, концесия не е лоша дума
Държавата към този момент няма задоволително пари, тъй като през последните години е харчено безразсъдно. Ето за какво би трябвало да се залага на концесии. Така ще станат вероятни огромни вложения в обществени планове.
Тази теза разви по време на партийно мероприятие в Разлог някогашният енергиен министър и сегашен народен представител Делян Добрев. Очаквано, цел на рецензиите му финансовата политика на Асен Василев. Добрев уточни, че преди идването на държавните управления на Политическа партия страната е имала " скътани милиарди ".
" Ние имахме скътани пари. Това е като едно семейство – в гаража в една кутия имаш 500 лева, в хола в книгата имаш едни други, в едно сако в дрешника имаш други. Държавата по сходен метод имаше на всички места, не доста, само че имаше скътани пари. След 2021 година пристигна едно безусловно левичарско държавно управление, пребъркаха цялата къща и взеха парите отвред, изхарчиха ги ", съобщи Добрев.
Още по тематиката:
Според него са били отделени над 1 милиарда лева За строителството на автомагистрала `Хемус ", още толкоз във фонда за енергийна сигурност, както и във ВиК холдинга. Стимулирането на стопански напредък посредством ползване не работи в дребни стопански системи като българската, съобщи още Добрев. Причината е, че огромна част от стоките са вносни и облагата от продажбата им не остава в България.
ГЕРБ ще се пробва да постанова всеобщо концесиите, разбра се от думите му. Част от тактиката са към този момент оповестените планове за концесиониране на държавното тото. Или за строителството на тунела под прохода " Петрохан ".
Още по тематиката:
" Начинът за напредък е посредством обществени вложения. За страдание страната няма пари, по тази причина ние доста самоуверено би трябвало да кажем, че страната би трябвало да пораства посредством концесии. Концесия не е неприятна дума ", съобщи Добрев.
Най-добрият образец съгласно него е софийското летище, което било красиво, съвременно, комфортно и плащало на бюджета.
" Този модел може да бъде прибавен съвсем на всички места в стопанската система. От това да се строят ПАВЕЦ на концесии, през това да се концесионират тунели, автомагистрали, тотото, БДЖ, каквото се сетите. И тогава какво се случва? Частният капитал прави вложенията, с които ще се развива страната. В доста от случаите това ще бъдат пенсионните фондове, т.е. и пенсионерите през своите спомагателни пенсии ще завоюват от това ", сподели още Добрев.
Тази теза разви по време на партийно мероприятие в Разлог някогашният енергиен министър и сегашен народен представител Делян Добрев. Очаквано, цел на рецензиите му финансовата политика на Асен Василев. Добрев уточни, че преди идването на държавните управления на Политическа партия страната е имала " скътани милиарди ".
" Ние имахме скътани пари. Това е като едно семейство – в гаража в една кутия имаш 500 лева, в хола в книгата имаш едни други, в едно сако в дрешника имаш други. Държавата по сходен метод имаше на всички места, не доста, само че имаше скътани пари. След 2021 година пристигна едно безусловно левичарско държавно управление, пребъркаха цялата къща и взеха парите отвред, изхарчиха ги ", съобщи Добрев.
Още по тематиката:
Според него са били отделени над 1 милиарда лева За строителството на автомагистрала `Хемус ", още толкоз във фонда за енергийна сигурност, както и във ВиК холдинга. Стимулирането на стопански напредък посредством ползване не работи в дребни стопански системи като българската, съобщи още Добрев. Причината е, че огромна част от стоките са вносни и облагата от продажбата им не остава в България.
ГЕРБ ще се пробва да постанова всеобщо концесиите, разбра се от думите му. Част от тактиката са към този момент оповестените планове за концесиониране на държавното тото. Или за строителството на тунела под прохода " Петрохан ".
Още по тематиката:
" Начинът за напредък е посредством обществени вложения. За страдание страната няма пари, по тази причина ние доста самоуверено би трябвало да кажем, че страната би трябвало да пораства посредством концесии. Концесия не е неприятна дума ", съобщи Добрев.
Най-добрият образец съгласно него е софийското летище, което било красиво, съвременно, комфортно и плащало на бюджета.
" Този модел може да бъде прибавен съвсем на всички места в стопанската система. От това да се строят ПАВЕЦ на концесии, през това да се концесионират тунели, автомагистрали, тотото, БДЖ, каквото се сетите. И тогава какво се случва? Частният капитал прави вложенията, с които ще се развива страната. В доста от случаите това ще бъдат пенсионните фондове, т.е. и пенсионерите през своите спомагателни пенсии ще завоюват от това ", сподели още Добрев.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ