Устремът на електромобилите бе неутрализиран през 2024 година
Данните на JATO Dynamics за 2024 година сочат, че устремът на напълно електрическите коли на европейския пазар е бил туширан, като от организацията показват, че на фона на предходните " позитивни " години, продажбите на електрически автомобили през предходната година са били с негативен знак.
" 2024-а не беше позитивна година за продажбите на електрически транспортни средства (EV) в Европа, като забавянето на растежа, за което промишлеността стартира да вижда признаци през 2022 година, докара до спад в продажбите предходната година ", афишират от JATO. " Продажбите се усилиха със 107% на годишна база сред 2019 и 2020, с 63% сред 2020 и 2021, с 29% сред 2021 и 2022 и с 28% сред 2022 и 2023. Въпреки това, 1 985 996 единици нови леки електрически автомобили са регистрирани в ЕС28 през 2024, отбелязвайки година за година спад от 1.2% ".
Понижението в на напълно електрически коли в Европа през 2024 година е довели и до подобаващ спад в пазарното им участие- от 15.7% през 2023, до 15.4% през предходната.
Tesla Model Y (209 214, -17%) е била и най-продаваната в Европа напълно електрическа кола, а след нея в челната тройка влизат Tesla Model 3 (112 789, +12) и Volvo EX30 (78 032).
Най-голям дял при електрическите автомобили в Европа има Volkswagen Group с повече от 427 000 осъществени единици, като пазарното присъединяване на групата се е свило от 22.2% на 21.5%.
" Липсата на изясненост по отношение на тласъците за напълно електрически коли, високата междинна цена на дребно на новите модели и ниските остатъчни стойности, както и опасенията по отношение на инфраструктурата за зареждане в целия континент, са измежду аргументите за спада ", показват от JATO.
" Въпреки понижението, записано предходната година, се чака обстановката да се усъвършенства през 2025, защото междинната цена на електрическите автомобили продължава да пада в Европа, значително заради въвеждането на по-евтини модели от главните производители на коли ", анонсират от организацията.
" 2024-а не беше позитивна година за продажбите на електрически транспортни средства (EV) в Европа, като забавянето на растежа, за което промишлеността стартира да вижда признаци през 2022 година, докара до спад в продажбите предходната година ", афишират от JATO. " Продажбите се усилиха със 107% на годишна база сред 2019 и 2020, с 63% сред 2020 и 2021, с 29% сред 2021 и 2022 и с 28% сред 2022 и 2023. Въпреки това, 1 985 996 единици нови леки електрически автомобили са регистрирани в ЕС28 през 2024, отбелязвайки година за година спад от 1.2% ".
Понижението в на напълно електрически коли в Европа през 2024 година е довели и до подобаващ спад в пазарното им участие- от 15.7% през 2023, до 15.4% през предходната.
Tesla Model Y (209 214, -17%) е била и най-продаваната в Европа напълно електрическа кола, а след нея в челната тройка влизат Tesla Model 3 (112 789, +12) и Volvo EX30 (78 032).
Най-голям дял при електрическите автомобили в Европа има Volkswagen Group с повече от 427 000 осъществени единици, като пазарното присъединяване на групата се е свило от 22.2% на 21.5%.
" Липсата на изясненост по отношение на тласъците за напълно електрически коли, високата междинна цена на дребно на новите модели и ниските остатъчни стойности, както и опасенията по отношение на инфраструктурата за зареждане в целия континент, са измежду аргументите за спада ", показват от JATO.
" Въпреки понижението, записано предходната година, се чака обстановката да се усъвършенства през 2025, защото междинната цена на електрическите автомобили продължава да пада в Европа, значително заради въвеждането на по-евтини модели от главните производители на коли ", анонсират от организацията.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ