BMW Group стимулира кръговата икономика за високоволтови батерии
+++ Дългосрочно партньорство със SK tes
+++ Високоволтовите акумулатори се рециклират и възобновените вторични първични материали се връщат във веригата на цената
+++ Затворен цикъл за кобалт, никел и литий
+++ Планирано световно разпространяване
С разширението на електромобилността все по-голямо значение има преработването на високоволтови акумулатори. След сполучливото основаване на затворен цикъл за наново потребление на първични материали от високоволтови акумулатори от BMW Brilliance Automotive Joint Venture (BBA) в Китай през 2022 година, BMW Group в този момент слага още един крайъгълен камък: на 1 ноември 2024 година Стартира партньорство в цяла Европа със SK tes, водещ снабдител на новаторски софтуерни решения за виталния цикъл. При специфичен развой на преработване кобалтът, никелът и литият се извличат от употребяваните акумулатори и по-късно се връщат във веригата за основаване на стойност за производството на нови акумулатори. Този затворен цикъл би трябвало да бъде уголемен до района САЩ-Мексико-Канада още през 2026 година
Като част от дълготрайното партньорство със SK tes, BMW Group взе участие директно в практическите процеси на преработване и предава скъпи познания назад в в развойните отдели. От в този момент нататък високоволтови акумулатори, които към този момент не могат да се употребяват от създаването, производството и пазарите на BMW Group в Европа, ще бъдат доставяни на SK tes – първата стъпка към ефикасна и устойчива кръгова стопанска система. След това SK tes, като сътрудник, трансформира употребяваните акумулатори във висококачествени метали, които по-късно се връщат назад в процеса на произвеждане на акумулатори. Това става първо посредством механично накъсване, при което металите се концентрират в по този начин наречената черна маса. След това скъпите материали никел, литий и кобалт се възвръщат посредством високоефективен химичен развой, прочут като хидрометалургия. Тези вторични първични материали ще бъдат употребявани, наред с други неща, за новото потомство задвижвания GEN 6.
„ Партньорства като това покачват нашата успеваемост в духа на кръговата стопанска система. В Closed Loop процеса всички сътрудници се възползват от опита на другия “, споделя Йорг Ледербауер, началник на отдел „ Кръгова стопанска система, доставка на аварийни елементи, високоволтови акумулатори и електрическо задвижване “ в BMW AG. Процесът на преработване на акумулатори на SK tes завоюва награди за резистентност и нововъведения по целия свят – от „ Sustainability Service of the Year “ на Business Intelligence Group до премията Apex на UN Global Compact.
Кръговата стопанска система в BMW Group
„ Насърчаването на кръговата стопанска система е значим стратегически въпрос за BMW Group. Разработването на рециклируеми артикули, увеличението на вторичните материали в нашите съставни елементи и затварянето на циклите играят значима роля “, споделя Надин Филип, началник на мрежата от снабдители за стабилно развиване в BMW AG. „ И посредством кръговата стопанска система ние също по този начин усилваме нашата резистентност във веригата на доставки. “ Що се отнася до кръговата стопанска система, BMW Group следва правилата на Re:Think, Re:Duce, Re:Use и Re:Cycle, с цел да пести запаси. От дизайна на автомобила през производството до преработването и повторната приложимост, всичко е ориентирано към гарантиране, че транспортните средства са налични като източник на първични материали за нови коли в края на техния потребен живот. В този подтекст заслужава да се спомене центърът за преработване и ремонт на BMW Group: компанията създава и тества процеси там към този момент 30 години, с което е реализиран забележителен прогрес в практическото преработване на части и рециклируеми материали.
*Източник: www.bmw.bg
+++ Високоволтовите акумулатори се рециклират и възобновените вторични първични материали се връщат във веригата на цената
+++ Затворен цикъл за кобалт, никел и литий
+++ Планирано световно разпространяване
С разширението на електромобилността все по-голямо значение има преработването на високоволтови акумулатори. След сполучливото основаване на затворен цикъл за наново потребление на първични материали от високоволтови акумулатори от BMW Brilliance Automotive Joint Venture (BBA) в Китай през 2022 година, BMW Group в този момент слага още един крайъгълен камък: на 1 ноември 2024 година Стартира партньорство в цяла Европа със SK tes, водещ снабдител на новаторски софтуерни решения за виталния цикъл. При специфичен развой на преработване кобалтът, никелът и литият се извличат от употребяваните акумулатори и по-късно се връщат във веригата за основаване на стойност за производството на нови акумулатори. Този затворен цикъл би трябвало да бъде уголемен до района САЩ-Мексико-Канада още през 2026 година
Като част от дълготрайното партньорство със SK tes, BMW Group взе участие директно в практическите процеси на преработване и предава скъпи познания назад в в развойните отдели. От в този момент нататък високоволтови акумулатори, които към този момент не могат да се употребяват от създаването, производството и пазарите на BMW Group в Европа, ще бъдат доставяни на SK tes – първата стъпка към ефикасна и устойчива кръгова стопанска система. След това SK tes, като сътрудник, трансформира употребяваните акумулатори във висококачествени метали, които по-късно се връщат назад в процеса на произвеждане на акумулатори. Това става първо посредством механично накъсване, при което металите се концентрират в по този начин наречената черна маса. След това скъпите материали никел, литий и кобалт се възвръщат посредством високоефективен химичен развой, прочут като хидрометалургия. Тези вторични първични материали ще бъдат употребявани, наред с други неща, за новото потомство задвижвания GEN 6.
„ Партньорства като това покачват нашата успеваемост в духа на кръговата стопанска система. В Closed Loop процеса всички сътрудници се възползват от опита на другия “, споделя Йорг Ледербауер, началник на отдел „ Кръгова стопанска система, доставка на аварийни елементи, високоволтови акумулатори и електрическо задвижване “ в BMW AG. Процесът на преработване на акумулатори на SK tes завоюва награди за резистентност и нововъведения по целия свят – от „ Sustainability Service of the Year “ на Business Intelligence Group до премията Apex на UN Global Compact.
Кръговата стопанска система в BMW Group
„ Насърчаването на кръговата стопанска система е значим стратегически въпрос за BMW Group. Разработването на рециклируеми артикули, увеличението на вторичните материали в нашите съставни елементи и затварянето на циклите играят значима роля “, споделя Надин Филип, началник на мрежата от снабдители за стабилно развиване в BMW AG. „ И посредством кръговата стопанска система ние също по този начин усилваме нашата резистентност във веригата на доставки. “ Що се отнася до кръговата стопанска система, BMW Group следва правилата на Re:Think, Re:Duce, Re:Use и Re:Cycle, с цел да пести запаси. От дизайна на автомобила през производството до преработването и повторната приложимост, всичко е ориентирано към гарантиране, че транспортните средства са налични като източник на първични материали за нови коли в края на техния потребен живот. В този подтекст заслужава да се спомене центърът за преработване и ремонт на BMW Group: компанията създава и тества процеси там към този момент 30 години, с което е реализиран забележителен прогрес в практическото преработване на части и рециклируеми материали.
*Източник: www.bmw.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ