Идея на държавата - да се ограничат автобусните превози, за да се стимулират тези с влак
Да се лимитират автобусните транспорти предлага финансовият министър Владислав Горанов, а задачата е да се даде тласък на хората да изберат да пътуват с трен.
За да се даде късмет на влаковете, съгласно финансовия министър, би трябвало да се намерения за други направления на рейсовете или вид да не се движат толкоз на постоянно. Идеята е хората да преоткрият пътуването с трен.
Предложението идва в миг, в който „ Пътническите превози” са със запорирани сметки поради неплатени вноски по заем.
„ Това, което се желае от финансовото министерство в кратковременен проект, е малко над 20 милиона лв.. Ще дойдат от фискалния запас като краткотрайна финансова помощ”, съобщи Горанов, представен от Нова телевизия.
„ Тук казусът не е единствено да се заплати сметката, а жп превозът да се приоритизира. Възможни и възможни са даже ограничавания на автобусните транспорти. Не настоявам, че би трябвало да забраним автобусните транспорти, само че не е и обикновено на всеки 15 минути за Бургас да потегля рейс и ние да чакаме, че някой ще се качи на трен. Тогава страната да избере дали ще има трен, или няма да има влак”, съобщи Горанов.
Освен превоза, финансовият министър разяснява и Еврозоната. Обясни, че няма причина да променяме проектите си и евентуално молба за кандидатстване в чакалнята ще подадем до края на юни.
Редактор: Деница Райкова
За да се даде късмет на влаковете, съгласно финансовия министър, би трябвало да се намерения за други направления на рейсовете или вид да не се движат толкоз на постоянно. Идеята е хората да преоткрият пътуването с трен.
Предложението идва в миг, в който „ Пътническите превози” са със запорирани сметки поради неплатени вноски по заем.
„ Това, което се желае от финансовото министерство в кратковременен проект, е малко над 20 милиона лв.. Ще дойдат от фискалния запас като краткотрайна финансова помощ”, съобщи Горанов, представен от Нова телевизия.
„ Тук казусът не е единствено да се заплати сметката, а жп превозът да се приоритизира. Възможни и възможни са даже ограничавания на автобусните транспорти. Не настоявам, че би трябвало да забраним автобусните транспорти, само че не е и обикновено на всеки 15 минути за Бургас да потегля рейс и ние да чакаме, че някой ще се качи на трен. Тогава страната да избере дали ще има трен, или няма да има влак”, съобщи Горанов.
Освен превоза, финансовият министър разяснява и Еврозоната. Обясни, че няма причина да променяме проектите си и евентуално молба за кандидатстване в чакалнята ще подадем до края на юни.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ