Централата на БДЖ в центъра на София се продава за 7.3 млн. лв.
Частен правосъден реализатор продава половината постройка, в която се обитава централата на БДЖ в центъра на столицата, на ул. " Иван Вазов " 3. Началната тръжна цена е 7.3 млн. лева, а срокът за подаване на предложения е 2 юли. Останалата половина от постройката е благосъстоятелност на Национална компания " Железопътна инфраструктура ", само че все още администрацията на холдинг БДЖ населява цялата постройка, заяви " Капитал ".
Обявата за търга е от 2 юни, дни откакто управлението на компанията разгласи, че няма да бъдат разпродават активи поради запорирани сметки на " БДЖ - Пътнически транспорти " от кредитори. Финансовият министър Владислав Горанов пък даде обещание страната да отпусне 20 млн. лева, с цел да бъдат платени част от отговорностите към кредиторите по втория облигационен заем. Очаква се това да стане на съвещанието на държавното управление в сряда и по този начин ще се избегне обществената обмен на половината постройка.
Купувач мъчно би се намерил за постройката тъй като половината от нея е благосъстоятелност на НКЖИ. Освен това четириетажната постройка е монумент на културата, което прави преустройството ѝ доста по-трудно.
Сградата на БДЖ е издигната е през 1900-1904 година за централа на Българската земеделска банка. Преди в нея да се настанят железничари е била една от най-забележителните като интериор в столицата. Имало е кабинети, украсени с платната на Иван Мърквичка и Антон Митов. Днес просторните пространства са раздробени на дребни стаи.
Разгърната застроена повърхност е 7803 кв.м. Сградата разполага с избени пространства, партер, два високи етажа, трети естествен етаж и непълен тавански етаж в подпокривното пространство в крилото откъм ул. " 6-ти септември ", излиза наяве от обявлението на частния правосъден реализатор.
Това не е първата продажба на парцели на " Холдинг БДЖ " от частни правосъдни реализатори. През 2016 година на купувачи беше препоръчана административната постройка на Транспортната полиция, намираща се на столичния бул. " Княгиня Мария Луиза ". Имотът мина през няколко процедури, като цената падна доста, само че купувачи не се появиха и досега няма данни за промяна на собствеността.
Миналата седмица стана ясно, че " БДЖ - Пътнически транспорти " е със запорирани сметки след иск на кредитори по Втория облигационен заем, по който има за заплащане още 103 млн. лева
Искът е бил подаден в Софийския градски съд през 2016 година Исковата молба е от FMS Wertmanadment, Dexia Credit Local S.A. и KA Finanz AG. Решението на съда е от март 2018 година С него се осъжда " БДЖ - Пътнически транспорти " да заплати на FMS Wertmanadment 9.4 млн. евро, на Dexia Credit Local S.A. - 7.9 млн. евро, и на KA Finanz AG - 2.5 млн. евро, или общо 20 млн. евро, както и още 1.9 млн. лева разходи по делото, разпределени към трите компании.
По този мотив транспортният министър Ивайло Московски изиска от Министерството на финансите активиране на държавната помощ, като страната ще отпусне 20 млн. лева за решаването на случая.
Това е следващото наливане на пари в БДЖ. През тази година страната към този момент отпусна заем на БДЖ от 31 млн. лева за погасяване на заемите към облигационерите.
Обявата за търга е от 2 юни, дни откакто управлението на компанията разгласи, че няма да бъдат разпродават активи поради запорирани сметки на " БДЖ - Пътнически транспорти " от кредитори. Финансовият министър Владислав Горанов пък даде обещание страната да отпусне 20 млн. лева, с цел да бъдат платени част от отговорностите към кредиторите по втория облигационен заем. Очаква се това да стане на съвещанието на държавното управление в сряда и по този начин ще се избегне обществената обмен на половината постройка.
Купувач мъчно би се намерил за постройката тъй като половината от нея е благосъстоятелност на НКЖИ. Освен това четириетажната постройка е монумент на културата, което прави преустройството ѝ доста по-трудно.
Сградата на БДЖ е издигната е през 1900-1904 година за централа на Българската земеделска банка. Преди в нея да се настанят железничари е била една от най-забележителните като интериор в столицата. Имало е кабинети, украсени с платната на Иван Мърквичка и Антон Митов. Днес просторните пространства са раздробени на дребни стаи.
Разгърната застроена повърхност е 7803 кв.м. Сградата разполага с избени пространства, партер, два високи етажа, трети естествен етаж и непълен тавански етаж в подпокривното пространство в крилото откъм ул. " 6-ти септември ", излиза наяве от обявлението на частния правосъден реализатор.
Това не е първата продажба на парцели на " Холдинг БДЖ " от частни правосъдни реализатори. През 2016 година на купувачи беше препоръчана административната постройка на Транспортната полиция, намираща се на столичния бул. " Княгиня Мария Луиза ". Имотът мина през няколко процедури, като цената падна доста, само че купувачи не се появиха и досега няма данни за промяна на собствеността.
Миналата седмица стана ясно, че " БДЖ - Пътнически транспорти " е със запорирани сметки след иск на кредитори по Втория облигационен заем, по който има за заплащане още 103 млн. лева
Искът е бил подаден в Софийския градски съд през 2016 година Исковата молба е от FMS Wertmanadment, Dexia Credit Local S.A. и KA Finanz AG. Решението на съда е от март 2018 година С него се осъжда " БДЖ - Пътнически транспорти " да заплати на FMS Wertmanadment 9.4 млн. евро, на Dexia Credit Local S.A. - 7.9 млн. евро, и на KA Finanz AG - 2.5 млн. евро, или общо 20 млн. евро, както и още 1.9 млн. лева разходи по делото, разпределени към трите компании.
По този мотив транспортният министър Ивайло Московски изиска от Министерството на финансите активиране на държавната помощ, като страната ще отпусне 20 млн. лева за решаването на случая.
Това е следващото наливане на пари в БДЖ. През тази година страната към този момент отпусна заем на БДЖ от 31 млн. лева за погасяване на заемите към облигационерите.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ