Брутален джентълмен срещу спортни калпазани: M5 с 1000 конски сили срещу раликрос коли
carwow ни зарадва с следващо вълнуващо видео под формата на мил съревнование, в което обаче на стартовата линия застават изключително разнообразни, само че в същото време изключително близки като общо представяне коли.
Основният акцент в новото видео на carwow попада върху съществено доработена версия на BMW M5 (120 000 британски лири), 4.4-литровият, V-образен, осемцилиндров мотор на което генерира умопомрачителната оптималната мощ от 1000 конски сили.
В търсенето на почтена конкуренция на тунингованото BMW, от са взели нетрадиционно решение и са се обърнали към автомобилната спортна сцена, залагайки на три раликрос автомобила, които са може би най-динамичните състезателни коли като цяло.
На стартовата линия застават Ford Fiesta с двулитров турбоагрегат с 550 конски сили и 600-700 Нм (1300 кг, 150 000 английски лири), MINI от международния раликрос шампионат с двулитров турбомотор с 600 конски сили и 1000 Нм (1300 кг, 600 000 лири) и емблемата Ford RS200 с 2.1-литров тубодвигател с 500 конски сили и 750 Нм (400 000 лири).
Основният акцент в новото видео на carwow попада върху съществено доработена версия на BMW M5 (120 000 британски лири), 4.4-литровият, V-образен, осемцилиндров мотор на което генерира умопомрачителната оптималната мощ от 1000 конски сили.
В търсенето на почтена конкуренция на тунингованото BMW, от са взели нетрадиционно решение и са се обърнали към автомобилната спортна сцена, залагайки на три раликрос автомобила, които са може би най-динамичните състезателни коли като цяло.
На стартовата линия застават Ford Fiesta с двулитров турбоагрегат с 550 конски сили и 600-700 Нм (1300 кг, 150 000 английски лири), MINI от международния раликрос шампионат с двулитров турбомотор с 600 конски сили и 1000 Нм (1300 кг, 600 000 лири) и емблемата Ford RS200 с 2.1-литров тубодвигател с 500 конски сили и 750 Нм (400 000 лири).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ