Bugatti Mistral Roadster дебютира, за да сложи край на W16
Bugatti публично постави завършек на ерата W16 и показа последния си автомобил оборудван с този специфичен мотор. Французите демонстрираха Mistral Roadster, който ще се създаде в серия от 99 броя с цена от 5 милиона евро всеки. От Bugatti разкриха, че всеки един от колите към този момент е разпродаден, а първите доставки ще стартират през 2024 година.
Колата е въодушевена от Type 57 Roadster Grand Raid от 30-те години на предишния век, като това се вижда в линиите към предното стъкло, както и инсталираните върху тавана въздухозаборници. Mistral комбинира и детайли от Divo и La Voiture Noire, като да вземем за пример формите на светлините.
Интериорът е еднакъв с този на Chiron, само че с промени в употребяваните материали. За първи път французите употребяват овча кожа за панелите на вратите, до момента в който скоростният лост е изработен от солидно парче алуминий с дървени акценти. Разбира се, комбинациите на цветове и материали са напълно по желание на клиента.
Задвижването, както към този момент стана ясно се обезпечава от 8.0-литровия W16, който генерира 1600 конски сили. Същият мотор се инсталира и в Chiron Super Sport 300+, който съумя да вдигне 490км/ч през 2019 година. От Bugatti споделят, че ще се пробват за сходен връх и с Mistral, с цел да го трансфорат в най-бързия роудстър в света. През 2013 година от Bugatti сложиха връх с 408.84км/ч с Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
Колата е въодушевена от Type 57 Roadster Grand Raid от 30-те години на предишния век, като това се вижда в линиите към предното стъкло, както и инсталираните върху тавана въздухозаборници. Mistral комбинира и детайли от Divo и La Voiture Noire, като да вземем за пример формите на светлините.
Интериорът е еднакъв с този на Chiron, само че с промени в употребяваните материали. За първи път французите употребяват овча кожа за панелите на вратите, до момента в който скоростният лост е изработен от солидно парче алуминий с дървени акценти. Разбира се, комбинациите на цветове и материали са напълно по желание на клиента.
Задвижването, както към този момент стана ясно се обезпечава от 8.0-литровия W16, който генерира 1600 конски сили. Същият мотор се инсталира и в Chiron Super Sport 300+, който съумя да вдигне 490км/ч през 2019 година. От Bugatti споделят, че ще се пробват за сходен връх и с Mistral, с цел да го трансфорат в най-бързия роудстър в света. През 2013 година от Bugatti сложиха връх с 408.84км/ч с Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ