Бизнес натискът, който може да доведе до отлагане на европейската забрана на двигателите с вътрешно горене
Брюксел би трябвало да отсрочи възбраната на продажба на нови коли с мотори с вътрешно горене, планувана за 2035-а година. За това от дълго време приканват представители на най-големите автомобилни компании в света. Натискът на бизнеса евентуално става толкоз мощен, че този сюжет наподобява се по-вероятен.
Минимум седем от страните в Европейски Съюз към този момент публично приканват Европейската комисия да анулира възбраната за продажба на нови дизелови и бензинови коли, предава Euronews. Мотивът: автомобилният бранш ще бъде мощно обиден.
Източник:
Позицията на България
България, Чехия, Германия, Унгария, Италия, Полша и Словакия настояват, че е " неотложно " Европейска комисия да прегледа продажбата на хибридни коли след 2035 година като част от идния законодателен обзор. Въпреки че нашата страна и останалите шест да признават нуждата от понижаване на излъчванията на CO2, те пазят тезата, че законодателството на страните членки би трябвало да се основава на софтуерна индиферентност. Казано другояче, националните държавни управления би трябвало да имат свободата да избират най-хубавия метод за конкурентоспособност при по едно и също време понижаване на излъчванията.
General Motors разгласи, че ще преразгледа проектите си за произвеждане на електрически автомобили
Американската компания ще направи отписване за 1,6 милиарда $
Алтернативите включват хибридни модели и коли на водород и биогорива. Седемте държави-членки също по този начин означават нуждата от спомагателна инфраструктура за зареждане в целия Европейски Съюз, както и от възстановяване на тяхната досегаемост от страна на Еврокомисията.
Седемте страни, измежду които е и България и които лобират пред изпълнителния орган на Европейски Съюз за отсрочване на възбраната, съставляват почти половината от популацията в Евросъюза. А представителите на бизнеса във въпросните седем са безапелационни, че автомобилните производители в техните страни се борят с високите цени на силата, дефицита на съставни елементи, в това число акумулатори, както и незадоволителното потребителско търсене на електрически автомобили.
Испания отпуска €400 млн. за електрически автомобили по нов народен проект
План „ Авто 2030 “ и Plan Auto+ насочват 30 милиарда евро към електромобилността
Минимум седем от страните в Европейски Съюз към този момент публично приканват Европейската комисия да анулира възбраната за продажба на нови дизелови и бензинови коли, предава Euronews. Мотивът: автомобилният бранш ще бъде мощно обиден.
Източник:
Позицията на България
България, Чехия, Германия, Унгария, Италия, Полша и Словакия настояват, че е " неотложно " Европейска комисия да прегледа продажбата на хибридни коли след 2035 година като част от идния законодателен обзор. Въпреки че нашата страна и останалите шест да признават нуждата от понижаване на излъчванията на CO2, те пазят тезата, че законодателството на страните членки би трябвало да се основава на софтуерна индиферентност. Казано другояче, националните държавни управления би трябвало да имат свободата да избират най-хубавия метод за конкурентоспособност при по едно и също време понижаване на излъчванията.
General Motors разгласи, че ще преразгледа проектите си за произвеждане на електрически автомобили
Американската компания ще направи отписване за 1,6 милиарда $
Алтернативите включват хибридни модели и коли на водород и биогорива. Седемте държави-членки също по този начин означават нуждата от спомагателна инфраструктура за зареждане в целия Европейски Съюз, както и от възстановяване на тяхната досегаемост от страна на Еврокомисията.
Седемте страни, измежду които е и България и които лобират пред изпълнителния орган на Европейски Съюз за отсрочване на възбраната, съставляват почти половината от популацията в Евросъюза. А представителите на бизнеса във въпросните седем са безапелационни, че автомобилните производители в техните страни се борят с високите цени на силата, дефицита на съставни елементи, в това число акумулатори, както и незадоволителното потребителско търсене на електрически автомобили.
Испания отпуска €400 млн. за електрически автомобили по нов народен проект
План „ Авто 2030 “ и Plan Auto+ насочват 30 милиарда евро към електромобилността
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ