BMW се хвали с 33% рециклирани материали за най-новия си „джип“
BMW се готви да сложи нов стандарт за стабилно автомобилно планиране с представянето на своето ново потомство iX3. Изцяло електрическият SUV, който ще бъде първият серийно създаван модел на пионерската архитектура Neue Klasse на марката, ще направи своя обществен дебют на автомобилното ревю в Мюнхен тази есен. Освен електрическата си задвижваща система, BMW се похвали с впечатляващ нов индикатор: към 33% от iX3 е направен от рециклирани материали.
Това достижение е резултат от това, което BMW назовава „ дизайн за кръгова стопанска система “ – философия, която дава приоритет на потреблението на вторични материали, където това е допустимо. Ангажиментът към устойчивостта е явен в цялата структура на автомобила. Например, тапицерията на седалките „ Econeer “ е направена от рециклирани PET пластмаси, което е „ мономатериален “ метод, който усъвършенства бъдещата рециклируемост.
Използването на устойчиви материали се простира оттатък интериора. BMW доставя 30% от суровините за съставни елементи като капака на мотора и отделението за предпазване под предния похлупак от рециклирани морски пластмаси, в това число остарели риболовен мрежи и въжета. Освен това, алуминият в автомобила също е в огромна степен рециклиран, като 80% от алуминия в носачите и въртящите се лагери и 70% от самите колела произлизат от вторични източници.
Дори високоволтовата батерийна система отразява този повтаряем метод, като употребява 50% второстепенен кобалт, литий и никел. Материалите за анода и катода, както и батерийните кафези, се създават с потребление на възобновими енергийни източници. Тази всеобхватна тактика разрешава на BMW да реализира 35% понижение на излъчванията на CO2 в своята верига за доставки, което води до интервал на възвръщаемост на въглеродните излъчвания от единствено една година или 21 500 км приложимост.
