Новото BMW M5 е и електрифицирано - видео
BMW M5 има 40-годишна история. Сега моделът стартира нова епоха. В седмото си моделно потомство, първокласният модел на BMW M GmbH за първи път има електрифицирано задвижване. Специфична за модела версия на системата M Hybrid дава на новото BMW M5 оптималната мощ от 535 кВт/727 к.с. и оптимален систематичен въртящ миг от 1000 Нм!
Комбинацията от високооборотен V8 мотор, технология M TwinPower Turbo и електрически мотор, както и предаване на мощността посредством 8-степенна трансмисия M Steptronic и задвижване на четирите колела M xDrive разрешава ускоряване от нула до 100 км/ч за 3,5 секунди. Моделът е с изчистен външен тип със стилни препратки към превъзходната динамичност на новото BMW M5. Екстериорният дизайн, както и атмосферата в първокласния интериор, обогатен със характерни за M детайли, акцентират многопластовия темперамент на новото BMW M5.
M Hybrid задвижването на новото BMW M5 се състои от 4,4-литров, V8 мотор с класическа високоскоростна идея и електрически мотор със характерни за модела работни характерности, интегрирани в 8-степенната трансмисия M Steptronic. Двигателят с вътрешно горене разполага с най-съвременната M TwinPower Turbo технология, изпускателен колектор през цилиндровите редове и усъвършенствано маслоотделяне.
Той развива оптималната мощ от 430 кВт/585 к.с. и оптимален въртящ миг от 750 Нм. Максималната мощ на електрическия мотор е 145 кВт/197 к.с. Неговият номинален въртящ миг е 280 Нм и се усилва с авансово съответствие до ефикасна стойност от 450 Нм на входа на трансмисията. Стандартно оптималната скорост е лимитирана до 250 км/ч. Ограничението може да бъде вдигнато на 305 км/ч с опционалния M Driver`s Package. В чисто електрически режим на работа се реализира скорост до 140 км/ч.
Развитието на мощността на електрическия мотор се контролира акустично благодарение на BMW IconicSounds Electric. Специфичният за M тон на електрическото задвижване обезпечава достоверна противоположна връзка при придвижванията на педала на газта в чисто електрически режим на работа.
Високоволтовата батерия, която е ситуирана надълбоко в долната част на автомобила, има потребен потенциал от 18,6 кВтч и разрешава електрически пробег от 67 до 69 километра съгласно WLTP, което е неповторимо в конкурентната среда. Комбинираното зарядно устройство на новото BMW M5 може да се употребява за зареждане с изменчив ток с мощ до 7,4 кВт.
Мощността и на двата мотора доближава пътя посредством системата за задвижване на четирите колела M xDrive, чийто фокусиран върху задните колела дизайн е изключително емфатичен в режим 4WD Sport. Наличен е и режим 2WD. Стандартното съоръжение включва М алуминиеви джанти с размери 20 инча на предната и 21 инча на задната ос. Стандартно са обути с гуми с висока продуктивност.
В допълнение към характерния за M надзорен панел на централната подпора, прогресивният кокпит на състезателен автомобил на новото BMW M5 включва модифициран M кожен волан с плосък борд в долната част и осветени M бутони, M мултифункционални седалки с необятна набор от варианти за контролиране с електрическо задвижване и BMW Curved Display. Стандартният BMW Live Cockpit Professional включва също навигационната система BMW Maps и функционалността Augmented View на контролния екран.
Стандартната кожена тапицерия Merino, BMW Interaction Bar, 4-зоновият климатик, отоплението на предните седалки, околната светлина със характерно за M интериорно осветяване, в това число екран за добре пристигнали, и панорамният стъклен покрив способстват за изключителната атмосфера в интериора.
Системата Bowers & Wilkins Surround Sound System, рафт за безжично зареждане, удобен достъп и алармена система, автоматизирана работа на задната врата и кабел за зареждане Professional също са част от общоприетото съоръжение на новото BMW M5.
Мястото за международната премиера на новото BMW M5 е Фестивалът на скоростта в Гудууд, Англия, през юли 2024 година То ще се създава в завода на BMW Group в Динголфинг от юли 2024 година Глобалният пазарен старт на новото BMW M5 стартира през ноември 2024 година Базовата цена за Германия е 144 000 евро с 19% Данък добавена стойност.
Комбинацията от високооборотен V8 мотор, технология M TwinPower Turbo и електрически мотор, както и предаване на мощността посредством 8-степенна трансмисия M Steptronic и задвижване на четирите колела M xDrive разрешава ускоряване от нула до 100 км/ч за 3,5 секунди. Моделът е с изчистен външен тип със стилни препратки към превъзходната динамичност на новото BMW M5. Екстериорният дизайн, както и атмосферата в първокласния интериор, обогатен със характерни за M детайли, акцентират многопластовия темперамент на новото BMW M5.
M Hybrid задвижването на новото BMW M5 се състои от 4,4-литров, V8 мотор с класическа високоскоростна идея и електрически мотор със характерни за модела работни характерности, интегрирани в 8-степенната трансмисия M Steptronic. Двигателят с вътрешно горене разполага с най-съвременната M TwinPower Turbo технология, изпускателен колектор през цилиндровите редове и усъвършенствано маслоотделяне.
Той развива оптималната мощ от 430 кВт/585 к.с. и оптимален въртящ миг от 750 Нм. Максималната мощ на електрическия мотор е 145 кВт/197 к.с. Неговият номинален въртящ миг е 280 Нм и се усилва с авансово съответствие до ефикасна стойност от 450 Нм на входа на трансмисията. Стандартно оптималната скорост е лимитирана до 250 км/ч. Ограничението може да бъде вдигнато на 305 км/ч с опционалния M Driver`s Package. В чисто електрически режим на работа се реализира скорост до 140 км/ч.
Развитието на мощността на електрическия мотор се контролира акустично благодарение на BMW IconicSounds Electric. Специфичният за M тон на електрическото задвижване обезпечава достоверна противоположна връзка при придвижванията на педала на газта в чисто електрически режим на работа.
Високоволтовата батерия, която е ситуирана надълбоко в долната част на автомобила, има потребен потенциал от 18,6 кВтч и разрешава електрически пробег от 67 до 69 километра съгласно WLTP, което е неповторимо в конкурентната среда. Комбинираното зарядно устройство на новото BMW M5 може да се употребява за зареждане с изменчив ток с мощ до 7,4 кВт.
Мощността и на двата мотора доближава пътя посредством системата за задвижване на четирите колела M xDrive, чийто фокусиран върху задните колела дизайн е изключително емфатичен в режим 4WD Sport. Наличен е и режим 2WD. Стандартното съоръжение включва М алуминиеви джанти с размери 20 инча на предната и 21 инча на задната ос. Стандартно са обути с гуми с висока продуктивност.
В допълнение към характерния за M надзорен панел на централната подпора, прогресивният кокпит на състезателен автомобил на новото BMW M5 включва модифициран M кожен волан с плосък борд в долната част и осветени M бутони, M мултифункционални седалки с необятна набор от варианти за контролиране с електрическо задвижване и BMW Curved Display. Стандартният BMW Live Cockpit Professional включва също навигационната система BMW Maps и функционалността Augmented View на контролния екран.
Стандартната кожена тапицерия Merino, BMW Interaction Bar, 4-зоновият климатик, отоплението на предните седалки, околната светлина със характерно за M интериорно осветяване, в това число екран за добре пристигнали, и панорамният стъклен покрив способстват за изключителната атмосфера в интериора.
Системата Bowers & Wilkins Surround Sound System, рафт за безжично зареждане, удобен достъп и алармена система, автоматизирана работа на задната врата и кабел за зареждане Professional също са част от общоприетото съоръжение на новото BMW M5.
Мястото за международната премиера на новото BMW M5 е Фестивалът на скоростта в Гудууд, Англия, през юли 2024 година То ще се създава в завода на BMW Group в Динголфинг от юли 2024 година Глобалният пазарен старт на новото BMW M5 стартира през ноември 2024 година Базовата цена за Германия е 144 000 евро с 19% Данък добавена стойност.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ