Прогноза: След 6 години цените на електромобилите ще се изравнят с бензиновите“
Благодарение на спада на цените на акумулаторните акумулатори, електромобилите ще поевтиняват също толкоз бързо, като слънчевите панели. А литият и кобалтът към този момент няма да са дефицитни.
Излишъкът на метали
Аналитиците на Wall Street Journal оповестиха, че при започване на 2019 година цените на лития и кобалта – наложителните за актуалните акумулаторни акумулатори метали, внезапно са паднали. В същото време пазарът на електрически автомобили пораства – през 2018 година продажбите на EV са нарастнали със 64%.
Според тази информация, цените на кобалта от началото на годината до през днешния ден са спаднали с 30% и са достигнали минимума за последните две години. А спрямо пика от месец април 2018 година те са намалели с 60%.
Цените на лития също падат с всеки минал ден и през месец януари цената на този метал доближи рекорден най-малко за последните няколко години.
Преди време се очакваше възникването на „ кобалтов ров„. Прогнозираше се изострен дефицит на този метал и даже се очакваше, че запасите от кобалт ще изсекнат през 2020-те години. Най-големият състезател на този пазар – Glencore Plc, усили добива си от 27 тона годишно на 42 тона.
Но мрачните прогнози не се сбъднаха. В наши дни няма нараснало търсене на кобалт и цените на този метал паднаха, а котировките на акциите на „ кобалтовите компании “ понижиха с 50 и даже 80%.
Немалка роля в този развой изигра Китай, който е основен състезател на пазара на акумулаторните акумулатори за електрически автомобили. В Китай понижиха темповете на растеж в производството на електрически автомобили, а неразбираемата политика за данъчни отстъпки при закупуването на електрически коли единствено усложни обстановката.
Според аналитиците на Citigroup, с помощта на миналогодишният растеж в добива на кобалт, остатъците от този метал ще стигнат до 2022 година в това число .
Ерата на евтините електрически автомобили
Експертите допускат, че тези процеси в допълнение ще понижат цените на електрическите автомобили. Генералният шеф на енергийната компания Enel X Франческо Вентурини дава за образец промишлеността на слънчевите панели. В тази област цените на ресурсите устойчиво падат към този момент няколко години.
Така да вземем за пример, през 2008 година един кг поликристален силиций струваше $450, а през 2009 година – едвам $70. В последна сметка, цената на слънчевите панели през 2018 година спадна с 84%.
Пазарът на електрически автомобили следва същия сюжет.
Вентурини предвижда, че към 2025 година електрическите автомобили ще костват тъкмо колкото елементарните коли с мотор с вътрешно горене. Експертът позволява, че до тогава учените ще основат опция на лития и кобалта и ще основат акумулаторни акумулатори от нов вид. Очаква се пробив в тези технологии, а огромните компании влагат милиарди в проучванията за основаване на нови технологии в електрическия превоз.
Генералният шеф на Enel X е уверен, че през идващите 5-10 години вложенията в електрическия превоз ще надвишават $300 милиарда .
Редица компании към този момент започнаха да понижават количеството кобалт в своите батерии. Така да вземем за пример, Panasonic към този момент пристъпва към двойното понижаване на този метал в своите акумулатори. Tesla от своя страна възнамерява напълно да се откаже от потреблението на кобалт в акумулаторните акумулатори на своите електрически автомобили.
Ситуацията с лития е по-различна. Изследванията демонстрират, че търсенето на този метал ще продължи. Според прогнозите на учените, литиевойонните акумулатори няма да имат почтена опция до 2050 година. Но цените на батериите ще продължат да падат. Според Bloomberg, цената на акумулаторните акумулатори ще продължи да понижава и към 2024 година ще доближи $94 за един киловатчас, а към 2030 година – към този момент $62. За съпоставяне, през днешния ден Tesla употребява акумулатори с цена $176 за киловатчас.
kaldata.com
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Излишъкът на метали
Аналитиците на Wall Street Journal оповестиха, че при започване на 2019 година цените на лития и кобалта – наложителните за актуалните акумулаторни акумулатори метали, внезапно са паднали. В същото време пазарът на електрически автомобили пораства – през 2018 година продажбите на EV са нарастнали със 64%.
Според тази информация, цените на кобалта от началото на годината до през днешния ден са спаднали с 30% и са достигнали минимума за последните две години. А спрямо пика от месец април 2018 година те са намалели с 60%.
Цените на лития също падат с всеки минал ден и през месец януари цената на този метал доближи рекорден най-малко за последните няколко години.
Преди време се очакваше възникването на „ кобалтов ров„. Прогнозираше се изострен дефицит на този метал и даже се очакваше, че запасите от кобалт ще изсекнат през 2020-те години. Най-големият състезател на този пазар – Glencore Plc, усили добива си от 27 тона годишно на 42 тона.
Но мрачните прогнози не се сбъднаха. В наши дни няма нараснало търсене на кобалт и цените на този метал паднаха, а котировките на акциите на „ кобалтовите компании “ понижиха с 50 и даже 80%.
Немалка роля в този развой изигра Китай, който е основен състезател на пазара на акумулаторните акумулатори за електрически автомобили. В Китай понижиха темповете на растеж в производството на електрически автомобили, а неразбираемата политика за данъчни отстъпки при закупуването на електрически коли единствено усложни обстановката.
Според аналитиците на Citigroup, с помощта на миналогодишният растеж в добива на кобалт, остатъците от този метал ще стигнат до 2022 година в това число .
Ерата на евтините електрически автомобили
Експертите допускат, че тези процеси в допълнение ще понижат цените на електрическите автомобили. Генералният шеф на енергийната компания Enel X Франческо Вентурини дава за образец промишлеността на слънчевите панели. В тази област цените на ресурсите устойчиво падат към този момент няколко години.
Така да вземем за пример, през 2008 година един кг поликристален силиций струваше $450, а през 2009 година – едвам $70. В последна сметка, цената на слънчевите панели през 2018 година спадна с 84%.
Пазарът на електрически автомобили следва същия сюжет.
Вентурини предвижда, че към 2025 година електрическите автомобили ще костват тъкмо колкото елементарните коли с мотор с вътрешно горене. Експертът позволява, че до тогава учените ще основат опция на лития и кобалта и ще основат акумулаторни акумулатори от нов вид. Очаква се пробив в тези технологии, а огромните компании влагат милиарди в проучванията за основаване на нови технологии в електрическия превоз.
Генералният шеф на Enel X е уверен, че през идващите 5-10 години вложенията в електрическия превоз ще надвишават $300 милиарда .
Редица компании към този момент започнаха да понижават количеството кобалт в своите батерии. Така да вземем за пример, Panasonic към този момент пристъпва към двойното понижаване на този метал в своите акумулатори. Tesla от своя страна възнамерява напълно да се откаже от потреблението на кобалт в акумулаторните акумулатори на своите електрически автомобили.
Ситуацията с лития е по-различна. Изследванията демонстрират, че търсенето на този метал ще продължи. Според прогнозите на учените, литиевойонните акумулатори няма да имат почтена опция до 2050 година. Но цените на батериите ще продължат да падат. Според Bloomberg, цената на акумулаторните акумулатори ще продължи да понижава и към 2024 година ще доближи $94 за един киловатчас, а към 2030 година – към този момент $62. За съпоставяне, през днешния ден Tesla употребява акумулатори с цена $176 за киловатчас.
kaldata.com
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




