Бившият директор на КАТ-София Тенчо Тенев заяви по NOVA ,

Бившият шеф на КАТ-София Тенчо Тенев съобщи по NOVA, че макар въвеждането на тол камери, водачи не престават да карат с към 220 км/ч, без да усетят действително финансовите последици. Според него с изключение на санкции, би трябвало да има и промяна на метода, включваща ясни предупредителни знаци пред камерите и маркиране на скоростните ограничавания.

От другата страна, Илия Тодоров от Българската асоциация на потърпевши при произшествия счита, че в случай че водачите съблюдават оптималната позволена скорост, няма потребност от спомагателни предупредителни табели за видеоконтрол, тъй като знакът за ограничаване към този момент съществува. Той също по този начин подлага на критика практиката, че доста водачи понижават единствено преди камерата и по-късно отново форсират.

Тенев добави, че на автомагистралата от Слънчев бряг до Бургас доста наказателни постановления за превишена скорост се анулират, защото пътят към момента няма Акт 16 — поради това се води първокачествен, а не автомагистрала. По негови данни, това визира до 80% от случаите.

Двамата също разискаха и концепцията за въвеждане на Закон за автомобилното безчинство. Тодоров означи, че в Наказателния кодекс има разпореждания за “хулиганство, осъществено с автомобил ”, само че се съмнява до каква степен те се ползват дейно.