Хибридът Clio E-Tech 140 - още по-икономичен в карането
Без доста думи и пояснения - 1.6-литров бензинов мотор с мощ 91 к.с., два електродвигателя с общо 69 к.с., плюс мултимодална трансмисия и литиево-йонна батерия с потенциал от 12 кВтч. И всичко това на базовото равнище при Clio E-Tech 140 с хибридно задвижване.
Колата към този момент може да се поръчва веднага при базова цена от 22 440 евро във Федералната република. „ Доставката ще започне през юли 2020 година “ - споделят от Renault Германия.
Производителят дефинира стандартната консумация на новия хибриден модел от 3,6 до 4,0 литра на 100 километра, което съответства на излъчванията на CO2 от 82 до 91 грама на километър. Така Renault осигурява на новодошлия си модел "висока ефективност, отлична сърдечност и бърза възстановяване на заряда при рекуперативното понижаване на скоростта ".
Обявеният разход е с към 40 % под стойността на този при съпоставим чисто бензинов мотор. В градския трафик в тестовия цикъл на WLTP, Clio E-Tech 140 може да покрие до 80 % от всички пътувания чисто електрически.
Колата към този момент може да се поръчва веднага при базова цена от 22 440 евро във Федералната република. „ Доставката ще започне през юли 2020 година “ - споделят от Renault Германия.
Производителят дефинира стандартната консумация на новия хибриден модел от 3,6 до 4,0 литра на 100 километра, което съответства на излъчванията на CO2 от 82 до 91 грама на километър. Така Renault осигурява на новодошлия си модел "висока ефективност, отлична сърдечност и бърза възстановяване на заряда при рекуперативното понижаване на скоростта ".
Обявеният разход е с към 40 % под стойността на този при съпоставим чисто бензинов мотор. В градския трафик в тестовия цикъл на WLTP, Clio E-Tech 140 може да покрие до 80 % от всички пътувания чисто електрически.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ