Ето защо новото купеобразно Renault се присъедини към групата на най-безопасните автомобили
Базирано на модулната платформа CMF-B, употребена и при Captur, новото Renault Arkana се възползва от усъвършенствана конструкция на каросерията, модифицирана структура на седалките и клипси на предпазните колани с пиротехнически обтегачи и ограничители на товара за оптимална поддръжка на всички пасажери. Новото купеобразно Renault разполага и с технологията Fix4sure за придържане на пасажерите за попречване на изхлузване под колана при преден удар.
Renault Arkana е оборудвано с последно потомство помощни системи за шофиране. Сред включените ADAS (усъвършенствани системи за подкрепяне на водача) системи са за поддържане на лентата на придвижване и автоматизирано прекъсване и тръгване при натоварено придвижване, за различаване на пътните знаци, за предизвестие за съществуване на обект в " сляпата " зона, които обезпечават по-безопасно и умерено шофиране. Активният спирачен помощник, засичайки велосипедисти и пешеходци, предизвестява лидера за рискова обстановка и може да инициира прекъсване, в случай че лидерът не реагира.
Друг фактор за сигурността е нарасналата видимост, реализирана посредством 360° камера, 100% LED предни фарове като общоприетоо съоръжение за всички равнища на съоръжение, автоматизирано превключване на къси и дълги светлини и електрохроматично вътрешно огледало за назад виждане.
Независимо от метеорологичните условия, частта от денонощието, при изпреварване или промяна на лентата, в града или при паркиране, всички тези технологии за подкрепяне на шофирането подкрепят по-добрата сигурност за всички и способстват за по-голямо успокоение и по-малко заплаха, без значение дали сте в автомобила като водач или пасажер или извън като уязвим участник в придвижването.
По този метод Renault Arkana обезпечава дейна и пасивна сигурност от най-високо равнище според критериите на Euro NCAP. Новото Renault Arkana е хибридно, както във своята ДНК, по този начин и във връзка с външния си тип. Моделът, който съставлява купе-кросоувър претендира да е по едно и също време съвременен и съвършен за фамилии, които ще оценят неговите пространство и комфорт при шофиране и на борда. Всичко това с най-високо равнище на дейна и пасивна сигурност за всички пасажери и участници в придвижването.
Пълният хибрид E-TECH 145 (наличен от втората половина на 2021 г.) разполага с всички преимущества на електромобилността без зареждане: 80% електрическо шофиране в града, до 40% по-нисък разход на гориво спрямо равностоен бензинов мотор и намалени CO2 излъчвания за оптимално наслаждение от шофирането: тишина, комфорт и сърдечност.
Бензиновите мотори са с 12V микрохибридизация (TCe 140 и TCe 160, като въпросната микрохибридизацията понижава разхода на гориво и CO2 излъчванията, като в същото време обезпечава по-плавно рестартиране и по-голям комфорт при шофиране.
Със своята неповторима идея Renault Arkana е автомобил от бързо растящия „ C “ сегмент. С Arkana, Renault е първият всеобщ производител, който предлага SUV купе в Европа, категория, непокътната до момента единствено за премиум марки.
Renault Arkana е оборудвано с последно потомство помощни системи за шофиране. Сред включените ADAS (усъвършенствани системи за подкрепяне на водача) системи са за поддържане на лентата на придвижване и автоматизирано прекъсване и тръгване при натоварено придвижване, за различаване на пътните знаци, за предизвестие за съществуване на обект в " сляпата " зона, които обезпечават по-безопасно и умерено шофиране. Активният спирачен помощник, засичайки велосипедисти и пешеходци, предизвестява лидера за рискова обстановка и може да инициира прекъсване, в случай че лидерът не реагира.
Друг фактор за сигурността е нарасналата видимост, реализирана посредством 360° камера, 100% LED предни фарове като общоприетоо съоръжение за всички равнища на съоръжение, автоматизирано превключване на къси и дълги светлини и електрохроматично вътрешно огледало за назад виждане.
Независимо от метеорологичните условия, частта от денонощието, при изпреварване или промяна на лентата, в града или при паркиране, всички тези технологии за подкрепяне на шофирането подкрепят по-добрата сигурност за всички и способстват за по-голямо успокоение и по-малко заплаха, без значение дали сте в автомобила като водач или пасажер или извън като уязвим участник в придвижването.
По този метод Renault Arkana обезпечава дейна и пасивна сигурност от най-високо равнище според критериите на Euro NCAP. Новото Renault Arkana е хибридно, както във своята ДНК, по този начин и във връзка с външния си тип. Моделът, който съставлява купе-кросоувър претендира да е по едно и също време съвременен и съвършен за фамилии, които ще оценят неговите пространство и комфорт при шофиране и на борда. Всичко това с най-високо равнище на дейна и пасивна сигурност за всички пасажери и участници в придвижването.
Пълният хибрид E-TECH 145 (наличен от втората половина на 2021 г.) разполага с всички преимущества на електромобилността без зареждане: 80% електрическо шофиране в града, до 40% по-нисък разход на гориво спрямо равностоен бензинов мотор и намалени CO2 излъчвания за оптимално наслаждение от шофирането: тишина, комфорт и сърдечност.
Бензиновите мотори са с 12V микрохибридизация (TCe 140 и TCe 160, като въпросната микрохибридизацията понижава разхода на гориво и CO2 излъчванията, като в същото време обезпечава по-плавно рестартиране и по-голям комфорт при шофиране.
Със своята неповторима идея Renault Arkana е автомобил от бързо растящия „ C “ сегмент. С Arkana, Renault е първият всеобщ производител, който предлага SUV купе в Европа, категория, непокътната до момента единствено за премиум марки.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ