Обновиха BMW iX3
Баварците изостриха дизайна и технологията на BMW iX3. Обновената версия на електрическия SUV би трябвало да бъде пусната през есента на тази година. Превозните средства към този момент могат да бъдат поръчани на цени от 67 300 евро. Най-новият iX3 е и първият модел с пето поколение технология BMW eDrive. Европейската премиера за новото BMW iX3 е на IAA Mobility на 7 септември 2021 година в Мюнхен.
Електромоделът, който се създава на китайския обект на марката в Шенян, има пробег от 460 километра при пълно зареждане съгласно цикъла на изпитване WLTP. Максималната мощ е 210 кВт / 286 к.с., максималният въртящ миг 400 Нм. Предаването на мощноста е към задните колела, ускорението от нула до 100 км / ч отнема 6,8 секунди.
Предната част на транспортното средство е с по-якоо наличие посредством на по-голямата бъбречна решетка на BMW, фаровете, които са с към десет милиметра по-плоски и преработената престилка. Автомобилът изглежда мускулест с помощта на мощен дизайн на повърхността откъм гърба и впечатляващи, триизмерни LED задни светлини.
Изцяло цифровата дисплейна мрежа вече има 12,3-инчов панел с принадлежности и контролен екран, който е повишен до същия формат. На централната подпора има и модифициран надзорен панел за селектора на предавките, BMW контролера, бутона за пускане / прекъсване, както и превключвателя за опит при шофиране и бутоните за ръчна спирачка.
Електромоделът, който се създава на китайския обект на марката в Шенян, има пробег от 460 километра при пълно зареждане съгласно цикъла на изпитване WLTP. Максималната мощ е 210 кВт / 286 к.с., максималният въртящ миг 400 Нм. Предаването на мощноста е към задните колела, ускорението от нула до 100 км / ч отнема 6,8 секунди.
Предната част на транспортното средство е с по-якоо наличие посредством на по-голямата бъбречна решетка на BMW, фаровете, които са с към десет милиметра по-плоски и преработената престилка. Автомобилът изглежда мускулест с помощта на мощен дизайн на повърхността откъм гърба и впечатляващи, триизмерни LED задни светлини.
Изцяло цифровата дисплейна мрежа вече има 12,3-инчов панел с принадлежности и контролен екран, който е повишен до същия формат. На централната подпора има и модифициран надзорен панел за селектора на предавките, BMW контролера, бутона за пускане / прекъсване, както и превключвателя за опит при шофиране и бутоните за ръчна спирачка.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




