Технологична диета за седмата серия на BMW
Баварският флагман BMW 7 Series е напът да премине през непредвидена софтуерна диета, която повдига съществени въпроси за бъдещето на самостоятелното шофиране в първокласния сегмент. Според настоящи източници от промишлеността, баварците се приготвят да изтеглят високотехнологичната система Personal Pilot L3 от оборудването на своята „ седмица “. Решението на марката да се откаже от автопилота от трето равнище в интерес на по-конвенционално решение от равнище 2 е подбудено от желязната икономическа логичност, която в последно време диктува разпоредбите даже при най-скъпите лимузини.
Основният препъникамък се оказа солената цена от близо 7000 евро, която клиентите трябваше да доплащат за привилегията да смъкват ръцете си от кормилото при избрани условия. Интеграцията на скъпоструващи лидарни датчици, внедряването на извънредно мощни изчислителни блокове и тромавите процедури по сертификация във всеки обособен пазар трансфораха системата в другоземен и мъчно наличен аксесоар. На процедура BMW 7 Series се оказа пред абсурд – предложение на технология, чиято добавена стойност не съумява да оправдае голямата инвестиция за крайния консуматор.
Вместо комплицирания и безценен автопилот, обновеният модел ще заложи на доста по-прагматична система от равнище 2, чиято цена ще бъде закрепена на към 1500 $. Въпреки по-ниския си сан в йерархията на автономността, новата разработка дава обещание да резервира съвсем целия комфорт, с който са привикнали притежателите на баварския флагман. Водачите към момента ще могат да се възползват от асистирано шофиране по автомагистрала, автоматизирана промяна на лентите и интелигентно навигиране в натоварения градски трафик, основано на прецизни картографски данни.
Този стратегически ход на BMW е явен сигнал, че пазарът към момента не е подготвен да заплаща прескъпо за цялостна автономност, до момента в който асистиращите системи оферират 90% от същата функционалност за едвам една четвърт от цената. Изглежда, че в Мюнхен са решили вярно – по-добре налична и всеобщо употребена технология, в сравнение с съвършен, само че недосегаем инженерен шедьовър. В последна сметка, при BMW 7 Series удоволствието от шофирането постоянно е било водещо, а с новата ценова политика марката се пробва да балансира сред нововъведенията и пазарния разсъдък.
