Кап. Васил Данов за кораба Вежен: Когато няма умисъл, няма от к...
Балтийско море е зоната с най-вече хипотетични саботажи и с най-натоварен корабен трафик.
Месеци след съветската инвазия в Украйна беше взривен сектор от газопровода Северен поток, а в последната година има 11 огромни повреди на високоскоростни оптични кабели. Причинени са от съветски и китайски плавателни съдове.
Кабелите са значима част от европейската сигурност.
Умишленото им спиране е форма на хибридна война, която включва хакерски атаки, дезинформация и икономическа дестабилизация.
За първи път обаче подозренията падат върху кораб, чийто притежатели са от страна член на Европейския съюз.
В петък, на 31 януари, от шведската прокуратура още веднъж оповестиха своята решителност, че точно „ Вежен “ е виновен за скъсването на кабела в Балтийско море. Това стана ясно от изявление на един от прокурорите пред известно англоезично издание.
„ Все още не са приключили следствените дейности, само че евентуално е по този начин. Още в понеделник представител от Параходство „ Български морски флот “ сподели, че най-вероятно това е нашият транспортен съд. Това не може да се отхвърли в случай че той несъзнателно, със серия от неточности, механически пропуски, или неприятно време, е скъсал кабела “, разяснява в ефира на предаването " 120 минути " по bTV кап. I сан Васил Данов, член на управлението на Атлантическия съвет на България, боен публицист и политолог.
И бе безапелационен, че когато няма предумисъл, няма от какво да се боим.
„ През последния месец, доколкото разбрах, има четири сходни случая. Повечето от тези кораби, всички са товарели или разтоварвали каквото е трябвало, а по-късно са късали кабели. Тоест, съмненията, че там нещо се прави – че има шпионски център, към този момент са основателни. Друг е въпросът нашия транспортен съд какво е правил “, уточни специалистът.
В петък Норвегия задържа съветски транспортен съд в същите съмнения, само че той беше освободен часове по-късно, поради липса на доказателства. „ Вежен “ обаче остана повече от седмица, вместо да бъде пуснат навреме.
„ Този транспортен съд беше обвинен, само че не беше потвърдено, че е скъсал кабел, до момента в който за нашия транспортен съд към този момент има съществени данни, че той го е скъсал. При състояние, че го е скъсал, ще си заплати този, който е отговорен, само че това е надалеч от презумпцията, че български транспортен съд с български екипаж е взел участие в измама, в бойкот, нещо, което е на ръба на пиратство, в море “, аргументира се кап. Данов.
И изясни реакцията на НАТО:
„ НАТО стартира интервенция „ Балтийски пазач “, 10 бойни кораба, военни хеликоптери и дори френски разследващ аероплан, долетя от Франция, облетя цялата територия. Хванали са се крепко да унищожават тази хибридна, в тази ситуация към този момент техногенна експанзия на Русия против Балтийските страни “.
„ Ние влизаме в подтекста на нараснала тревога от всички управляващи в Балтийския басейн, тъй като заканите на Русия бяха много съществени откакто Швеция и Финландия бяха признати в НАТО. Още когато те аплайваха съветското политическо и военно управление, показаха своето възмущение, оплакаха се от това, че НАТО се приближава още повече до границата с Русия. Така недоволствата, че НАТО е пристигнало прекомерно покрай съветските граници и Русия ще отговори с реципрочни и асиметрични ограничения. Те са част от тези ограничения “, обоснова се експертът.
Месеци след съветската инвазия в Украйна беше взривен сектор от газопровода Северен поток, а в последната година има 11 огромни повреди на високоскоростни оптични кабели. Причинени са от съветски и китайски плавателни съдове.
Кабелите са значима част от европейската сигурност.
Умишленото им спиране е форма на хибридна война, която включва хакерски атаки, дезинформация и икономическа дестабилизация.
За първи път обаче подозренията падат върху кораб, чийто притежатели са от страна член на Европейския съюз.
В петък, на 31 януари, от шведската прокуратура още веднъж оповестиха своята решителност, че точно „ Вежен “ е виновен за скъсването на кабела в Балтийско море. Това стана ясно от изявление на един от прокурорите пред известно англоезично издание.
„ Все още не са приключили следствените дейности, само че евентуално е по този начин. Още в понеделник представител от Параходство „ Български морски флот “ сподели, че най-вероятно това е нашият транспортен съд. Това не може да се отхвърли в случай че той несъзнателно, със серия от неточности, механически пропуски, или неприятно време, е скъсал кабела “, разяснява в ефира на предаването " 120 минути " по bTV кап. I сан Васил Данов, член на управлението на Атлантическия съвет на България, боен публицист и политолог.
И бе безапелационен, че когато няма предумисъл, няма от какво да се боим.
„ През последния месец, доколкото разбрах, има четири сходни случая. Повечето от тези кораби, всички са товарели или разтоварвали каквото е трябвало, а по-късно са късали кабели. Тоест, съмненията, че там нещо се прави – че има шпионски център, към този момент са основателни. Друг е въпросът нашия транспортен съд какво е правил “, уточни специалистът.
В петък Норвегия задържа съветски транспортен съд в същите съмнения, само че той беше освободен часове по-късно, поради липса на доказателства. „ Вежен “ обаче остана повече от седмица, вместо да бъде пуснат навреме.
„ Този транспортен съд беше обвинен, само че не беше потвърдено, че е скъсал кабел, до момента в който за нашия транспортен съд към този момент има съществени данни, че той го е скъсал. При състояние, че го е скъсал, ще си заплати този, който е отговорен, само че това е надалеч от презумпцията, че български транспортен съд с български екипаж е взел участие в измама, в бойкот, нещо, което е на ръба на пиратство, в море “, аргументира се кап. Данов.
И изясни реакцията на НАТО:
„ НАТО стартира интервенция „ Балтийски пазач “, 10 бойни кораба, военни хеликоптери и дори френски разследващ аероплан, долетя от Франция, облетя цялата територия. Хванали са се крепко да унищожават тази хибридна, в тази ситуация към този момент техногенна експанзия на Русия против Балтийските страни “.
„ Ние влизаме в подтекста на нараснала тревога от всички управляващи в Балтийския басейн, тъй като заканите на Русия бяха много съществени откакто Швеция и Финландия бяха признати в НАТО. Още когато те аплайваха съветското политическо и военно управление, показаха своето възмущение, оплакаха се от това, че НАТО се приближава още повече до границата с Русия. Така недоволствата, че НАТО е пристигнало прекомерно покрай съветските граници и Русия ще отговори с реципрочни и асиметрични ограничения. Те са част от тези ограничения “, обоснова се експертът.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ