Българският потребител не печели от предоставената дерогация на рафинерията Лукойл

Българският консуматор не печели от предоставената дерогация на рафинерията „ Лукойл Нефтохим Бургас “. А от търговията с съветски петрол към този момент печели само компанията „ Лукойл “. Така, че няма смисъл да се продължава тази дерогация. Това изясни в изявление пред 3eNews депутатът от ГЕРБ Делян Добрев. Той е измежду главните мотори на концепцията за преустановяване на потреблението на съветски петрол у нас като рафинерията в Бургас премине оптимално бързо към други, неруски нефтопродукти. „ Разполагам с данни, че близо 1/3 от износа на „ Лукойл “ е за " намерено море ". Количеството е голямо - 450 хиляди тона “, изяснява още Добрев в изявлението.    Господин Добрев, към този момент една година, откогато тематиката за дерогацията за импорт на съветски нефт по море е поставена на масата на българските депутати. И е все по този начин настояща в дневния ред на депутатите. Защо? Защото всякога в който предложа да се отнеме дерогацията, ръководещите скачат като ужилени и заплашват с оставки. Този техен блъф минава, тъй като парламентарните групи, които поддържат държавното управление се стряскат и гласоподават срещу моите оферти. Три вота до в този момент и трите срещу.  Още по тематиката Петрол 18 ное 2023 16 ное 2023 Сроковете за анулация на дерогацията бяха към този момент един път скъсени. Защо поискахте скъсяването й до 3 дни? Бихте ли изложили своите причини в тази посока. Защото българският консуматор не печели нищо от тази дерогация. Печелят Лукойл и Путин и неговият режим. Може би и някакъв кръг към ръководещите, само че не и българските жители.  Внесох закон за отплата на бензина и дизела със 70% от свръхпечалбата на Лукойл (което прави сред 73 стоинки и 1 лев), само че към този момент съвсем година две следващи държавни управления не извършват закона. Тоест имам възприятието, че всички в тази страна работят за Лукойл.  В този смисъл, като ще печели единствено съветската компания от тази дерогация, по-добре да я няма.   Допускате ли опцията, че поисканият от вас период от 3 дни за преустановяване на дерогацията може да сътвори софтуерни проблеми за рафинерията и тя да спре работа? Или има задоволително запаси от гориво? Изобщо няма да се наложи използването на каквито и да са запаси. На съвета за сигурност стана ясно, че Лукойл имат подготвеност да работят единствено неруски петрол от 15.11. На понижен потенциал, който ще е изцяло задоволителен за потребностите на България. Но няма политическа воля! Някой има интерес да се протака колкото се може анулацията на дерогацията.  А запаси от гориво има премного, при положение, че е належащо. По информация от държавния запас, при тях има за 90 дни за всички, в самият Лукойл има още за 2 седмици, вносителите и те са задължени по закон и имат запаси...  Очаквате ли да има разтърсвания на пазара на горива на дребно у нас след измененията в „ Лукойл “? Премиерът акад. Денков предизвестява за сходен сюжет. Премиерът Денков кара от 9 кладенеца вода с цел да резервира дерогацията. Аргументите му съответстват на 100% с опорните точки на „ Лукойл “. Как един път не употребява един мотив най-малко на Центъра за проучване на демокрацията?! Разполагате ли с задоволително правдоподобно документирани данни, които да устоят на възможна ответна процедура за нарушение на дерогацията от страна на „ Лукойл “? Разполагам с данни, че близо 1/3 от износа на Лукойл е за " намерено море ". Количеството е голямо - 450 хиляди тона. Получател е отново Лукойл, единствено че Лукойл Бенелюкс, Нидерландия. Горивото се претрупва на различен транспортен съд в морето и от там следите му се губят...  Предоставил съм цялата информация на способените органи в България. Според мен този въпрос ще бъде разнищен и от Европейска комисия.  През ноември предходната година, когато тематиката беше обсъждана в комисията по енергетика в Народното събрание стана ясно, че за интервала септември-ноември вносът на Турция към Европейски Съюз на рафинирани артикули с генезис съветски нефт се е повишил с 85%. Разполагате ли с данни по какъв начин се движил този импорт през миналата една година и допускате ли интервенция на ползи? Това, което знам е че през последната година Лукойл държи съвсем 100% от пазара на горива в страната, защото продава на цена няколко стотинки под вноса. Турция на доктрина може да изнася горива от съветски нефт единствено за страни, които имат дерогация.   Възможно ли да има разтърсвания на пазара на авиационно гориво у нас? Там българската рафинерия играе основна роля също. Авиационното гориво единствено от съветски петрол ли се прави? Разбира се, че не - създава се от всички типове нефт. Тоест заменяйки съветския нефт с неруски, рафинерията ще продължи да създава същото количество авиационно гориво.  Ако говорите за хипотезата Лукойл да спре завода - при тази догадка закона нагледно споделя, че страната " арестува " съветските шефове и поставя български шеф, който да продължи работата на рафинерията. Как ще коментирате постигнатото съглашение сред сътрудниците в ръководството за ускорено преустановяване на износа на горива от Лукойл и следващо прекъсване на преработката на съветски нефт до март 2024 г? От Лукойл излязоха с позиция, че прекъсването на износа на горива бързо ще изпълни складовете им и ще докара до прекъсване на активността на рафинерията - действителен ли е този проблем? Както към този момент споделих, информацията от службите е, че Лукойл са имали подготвеност да преминат напълно на преправка на неруски нефт още от 15.11. Не разбирам за какво би трябвало да се чака март месец?! Нещо повече, блокирането на износа е глупава концепция и може в действителност да затрудни работата на рафинерията. Според мен, оптималното решение е да се спре незабавно дерогацията и по този начин няма да се вкарват каквито и да са ограничавания на Лукойл за експорт.