Никола Цолов стартира с 4-а време в Мелбърн
Българският водач във Формула 2 Никола Цолов приключи 4-и в свободната подготовка в Мелбърн като на два пъти оглави класирането в бързите си обиколки.
Най-добро време в сесията реализира Габриеле Мини – 1.29,137 минути, а Никола остана на 0,531 секунди от италианеца. Топ 3 допълниха съотборникът на Никола в Кампос Ноел Леон и Рафаел Камара (Инвикта).
Изцяло новата епоха във Формула 1 започва този уикенд
Предимството на Мини пристигна главно в третия бранш на „ Албърт парк “, а в първите два бранша преследвачите му бяха покрай неговите времена. Веднага откакто записа най-хубавото време Мини получи щета и колата му спря на метри от входа на бокса.
Тренировката беше спирана на два пъти с червен байрак поради произшествия. Първо се удари пристигналият от Индикар Колтън Херта (Херта), който излетя на завой №10 и се заби със задницата в защитните огради, като от това съществено пострада задното му ляво окачване, а малко преди края катастрофира и Тасанапол Интрапувашак. Тайландецът също се удари със задницата в защитните огради на излизането от завой №11, само че много по-леко. Колата му затъна надълбоко в чакъла в зоната за сигурност и той нямаше по какъв начин да се измъкне на личен ход.
Най-добро време в сесията реализира Габриеле Мини – 1.29,137 минути, а Никола остана на 0,531 секунди от италианеца. Топ 3 допълниха съотборникът на Никола в Кампос Ноел Леон и Рафаел Камара (Инвикта).
Предимството на Мини пристигна главно в третия бранш на „ Албърт парк “, а в първите два бранша преследвачите му бяха покрай неговите времена. Веднага откакто записа най-хубавото време Мини получи щета и колата му спря на метри от входа на бокса.
Тренировката беше спирана на два пъти с червен байрак поради произшествия. Първо се удари пристигналият от Индикар Колтън Херта (Херта), който излетя на завой №10 и се заби със задницата в защитните огради, като от това съществено пострада задното му ляво окачване, а малко преди края катастрофира и Тасанапол Интрапувашак. Тайландецът също се удари със задницата в защитните огради на излизането от завой №11, само че много по-леко. Колата му затъна надълбоко в чакъла в зоната за сигурност и той нямаше по какъв начин да се измъкне на личен ход.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




