Превозвачи на протест заради тол системата, АПИ коментират
България Превозвачи на митинг поради тол системата, АПИ разясняват " Няма да има спомагателни разноски за превозвачите ", изясни проф. Олег Асенов 27 февруари 2020, 08:22 
Няма да се купува нов аероплан за властта
Купища разгласи с пишман майстори, по какъв начин да се предпазим
Д-р Кунчев: Вносът на ковид в България е неминуем
Борисов: При зараза ще се оправим, само че ще е скъпо
6 месеца българин лежи в арменски арест, какво прави страната
Дефицит на маски и медикаменти против грип у нас
Агресия на пътя: Жесток побой с каска над възрастен мъж
Васил Божков и съдружникът му апелират решението за задържането им
тартът на тол системата ще е на 1 март, само че до 27 март санкции няма да се постановат. Причината е в неизяснените разногласия сред превозвачи и представителите на Агенция "Пътна инфраструктура ".
"Ще има митинг. Искахме 4 точки, със Столична община и Столична дирекция на вътрешните работи сме се разбрали за две – на "Цариградско шосе " и на "Ботевградско шосе ". Протестът ще е от 11 до 16.30 часа. Очакваме най-малко по 100 камиона на всяка позиция ".
Това заяви Дариан Десподов от "Сдружението на дребните и междинни превозвачи " в предаването "Здравей, България " по NOVA.
Стартът на тол системата се отсрочва за 27 март
"Излезе информация, че сме обвързани с политически партии. Този митинг няма нищо общо с политиците в България. Камионите ще се движат с ескорт на полицията без да пречат на другите жители ", изясни той.
"Малкият и междинен бизнес е тотално погубен. По наши сметки нарастванията са 7 пъти – от таксуването с винетни стикери и тол такси ", съобщи Десподов.
"Оскъпяването е несъмнено, общоизвестно и е за всички. Със седем пъти е може би при дребните превозвачи с тирове. При рейсовете доближава и до 12 пъти. Не бих споделил, че всички са застрашени от банкрут. В последна сметка крайният консуматор ще заплати тази цена, тъй като това нарастване ще бъде пренесено надлежно на българските жители ", изясни Петър Захариев от "Национално съдружие на автобусните превозвачи ".
"Ние сме за тол системата, тъй като тя ще постави по-добър ред в използването на пътищата и заплащането. Но самият модел не е най-хубавият, бихме споделили, че е малко сбъркан, тъй като се разграничава съществено от всички модели в Европа ", добави той.
Превозвачите са били признати в сряда вечерта от премиера Бойко Борисов. На срещата им е дадено, че изключително фрапантните нарушавания ще бъдат изменени.
Темата разяснява пред NOVA и проф. Олег Асенов, член на УС на Агенция "Пътна инфраструктура ". Освен обяснения за тол таксуването, Асенов отговори и на някои от изказванията на превозвачите:
"От София до Бургас е 10 лева тол таксата за най-големия рейс за еднократно пътешестване. Ако човек желае да мине с камион по директния маршрут "Калотина " – "Капитан Андреево " – приказваме за 40 лева Всеки може да сметне, че за това разстояние нарастването е 2 пъти. Ние имаме най-ниските цени в Европа. В момента всички второкласни пътища са безвъзмездни ", изясни проф. Асенов,.
"Няма да има спомагателни разноски за превозвачите . Имаме модел за тол таксуване, който не е фиктивен в България. Такива снабдители на услуги има във всяка тол система. Тези снабдители на услуги не вземат просто едни пари. Те имат осведомителна инфраструктура. Процентите варират сред 3 и 8% в другите страни. В Белгия да вземем за пример има 8% ", сподели още проф. Асенов.
По думите му е значимо какви услуги се желаят и каква отговорност носят доставчиците.
"Те носят отговорност за цялостното събиране на средствата, в това число и финансова. Всичко, което заявяват, като данни за придвижването на пътните транспортни средства към страната, ние го пожелаваме на 100% от доставчика. Ние осъществяваме правоприлагането и комерсиалното опериране във връзка с маршрутните карти и винетките ", добави той.
"Говорили сме и неведнъж сме казвали, че при старта на тол системата тези проценти са такива, а с течение на времето с развиването на модела тези проценти се понижават. Няма да има спомагателни разноски за превозвачите. Всички разноски ще бъдат за поети в границите на тези 7% по цялостната организация на декларирането на данните, тъй че превозвачите да не носят тази тежест на дълготрайни контракти. Националните снабдители започнаха да трансформират услугите си. Това се договорихме и това се случва ", сподели още проф. Асенов.
Получавай най-горещите вести от Vesti.bg АБОНИРАЙ съдебна експертиза 
Източник: тол система превозвачи .comments-item{clear:left;}.article-comment-types div{z-index:100;}.answer { margin-left:33px; } Фонетична БДС Изключена
* Моля, коментирайте съответната публикация и използвайте кирилица! Не се толерират отзиви с обидно или нецензурно наличие, на верска или етническа основа, както и написани единствено с основни букви!
6 коментара
Правят указател на домоуправителите 
За 155 км към София и Варна няма да е нужна винетка 
Колко време чакаме на опашка в Национален осигурителен институт 
Сачева: Не може хората сами да вземат решение да излязат в карантина --> Пaрите ни Правят указател на домоуправителите За 155 км към София и Варна няма да е нужна винетка Колко време чакаме на опашка в Национален осигурителен институт 
Вижте кои са формалните почивни дни през 2020 Не пропускай Дефицит на маски и медикаменти против грип у нас 
Захлаждане и рисково време през днешния ден
Зодии, с които е по-лесно да се живее
Мерил Стрийп е неузнаваема и с нов цвят на косата. Вижте я
Последни
Грипна почивка в Пловдив и Раковски - 4 учебни заведения... 
Коронавирус в Съединени американски щати, източникът не е явен 
„ Котка в стената “ новият политически... 
Трима с ковид в Гърция, напрежението в страната... 
Култовото предаване „ Сладко възмездие “ за... 
Шефът на " ТАД Груп " Иван Тодоров на независимост против 100... 
Италия в плен на ковид, папа Франциск "леко... 
Гешев: Политиците да решат коя страна избират 
Атанаска: Тази специалност е моето предопределение 
Прераждане за иконата измежду "горещите " хечбеци 
Шокиращи данни за опазването на здравето в Русия 
Източник: vesti.bg
Няма да се купува нов аероплан за властта
Купища разгласи с пишман майстори, по какъв начин да се предпазим
Д-р Кунчев: Вносът на ковид в България е неминуем
Борисов: При зараза ще се оправим, само че ще е скъпо
6 месеца българин лежи в арменски арест, какво прави страната
Дефицит на маски и медикаменти против грип у нас
Агресия на пътя: Жесток побой с каска над възрастен мъж
Васил Божков и съдружникът му апелират решението за задържането им
тартът на тол системата ще е на 1 март, само че до 27 март санкции няма да се постановат. Причината е в неизяснените разногласия сред превозвачи и представителите на Агенция "Пътна инфраструктура ".
"Ще има митинг. Искахме 4 точки, със Столична община и Столична дирекция на вътрешните работи сме се разбрали за две – на "Цариградско шосе " и на "Ботевградско шосе ". Протестът ще е от 11 до 16.30 часа. Очакваме най-малко по 100 камиона на всяка позиция ".
Това заяви Дариан Десподов от "Сдружението на дребните и междинни превозвачи " в предаването "Здравей, България " по NOVA.
Стартът на тол системата се отсрочва за 27 март
"Излезе информация, че сме обвързани с политически партии. Този митинг няма нищо общо с политиците в България. Камионите ще се движат с ескорт на полицията без да пречат на другите жители ", изясни той.
"Малкият и междинен бизнес е тотално погубен. По наши сметки нарастванията са 7 пъти – от таксуването с винетни стикери и тол такси ", съобщи Десподов.
"Оскъпяването е несъмнено, общоизвестно и е за всички. Със седем пъти е може би при дребните превозвачи с тирове. При рейсовете доближава и до 12 пъти. Не бих споделил, че всички са застрашени от банкрут. В последна сметка крайният консуматор ще заплати тази цена, тъй като това нарастване ще бъде пренесено надлежно на българските жители ", изясни Петър Захариев от "Национално съдружие на автобусните превозвачи ".
"Ние сме за тол системата, тъй като тя ще постави по-добър ред в използването на пътищата и заплащането. Но самият модел не е най-хубавият, бихме споделили, че е малко сбъркан, тъй като се разграничава съществено от всички модели в Европа ", добави той.
Превозвачите са били признати в сряда вечерта от премиера Бойко Борисов. На срещата им е дадено, че изключително фрапантните нарушавания ще бъдат изменени.
Темата разяснява пред NOVA и проф. Олег Асенов, член на УС на Агенция "Пътна инфраструктура ". Освен обяснения за тол таксуването, Асенов отговори и на някои от изказванията на превозвачите:
"От София до Бургас е 10 лева тол таксата за най-големия рейс за еднократно пътешестване. Ако човек желае да мине с камион по директния маршрут "Калотина " – "Капитан Андреево " – приказваме за 40 лева Всеки може да сметне, че за това разстояние нарастването е 2 пъти. Ние имаме най-ниските цени в Европа. В момента всички второкласни пътища са безвъзмездни ", изясни проф. Асенов,.
"Няма да има спомагателни разноски за превозвачите . Имаме модел за тол таксуване, който не е фиктивен в България. Такива снабдители на услуги има във всяка тол система. Тези снабдители на услуги не вземат просто едни пари. Те имат осведомителна инфраструктура. Процентите варират сред 3 и 8% в другите страни. В Белгия да вземем за пример има 8% ", сподели още проф. Асенов.
По думите му е значимо какви услуги се желаят и каква отговорност носят доставчиците.
"Те носят отговорност за цялостното събиране на средствата, в това число и финансова. Всичко, което заявяват, като данни за придвижването на пътните транспортни средства към страната, ние го пожелаваме на 100% от доставчика. Ние осъществяваме правоприлагането и комерсиалното опериране във връзка с маршрутните карти и винетките ", добави той.
"Говорили сме и неведнъж сме казвали, че при старта на тол системата тези проценти са такива, а с течение на времето с развиването на модела тези проценти се понижават. Няма да има спомагателни разноски за превозвачите. Всички разноски ще бъдат за поети в границите на тези 7% по цялостната организация на декларирането на данните, тъй че превозвачите да не носят тази тежест на дълготрайни контракти. Националните снабдители започнаха да трансформират услугите си. Това се договорихме и това се случва ", сподели още проф. Асенов.
Получавай най-горещите вести от Vesti.bg АБОНИРАЙ съдебна експертиза Източник: тол система превозвачи .comments-item{clear:left;}.article-comment-types div{z-index:100;}.answer { margin-left:33px; } Фонетична БДС Изключена * Моля, коментирайте съответната публикация и използвайте кирилица! Не се толерират отзиви с обидно или нецензурно наличие, на верска или етническа основа, както и написани единствено с основни букви!
6 коментара
Правят указател на домоуправителите За 155 км към София и Варна няма да е нужна винетка Колко време чакаме на опашка в Национален осигурителен институт Сачева: Не може хората сами да вземат решение да излязат в карантина --> Пaрите ни Правят указател на домоуправителите За 155 км към София и Варна няма да е нужна винетка Колко време чакаме на опашка в Национален осигурителен институт Вижте кои са формалните почивни дни през 2020 Не пропускай Дефицит на маски и медикаменти против грип у нас Захлаждане и рисково време през днешния ден
Зодии, с които е по-лесно да се живее
Мерил Стрийп е неузнаваема и с нов цвят на косата. Вижте я
Последни
Грипна почивка в Пловдив и Раковски - 4 учебни заведения... Коронавирус в Съединени американски щати, източникът не е явен „ Котка в стената “ новият политически... Трима с ковид в Гърция, напрежението в страната... Култовото предаване „ Сладко възмездие “ за... Шефът на " ТАД Груп " Иван Тодоров на независимост против 100... Италия в плен на ковид, папа Франциск "леко... Гешев: Политиците да решат коя страна избират Атанаска: Тази специалност е моето предопределение Прераждане за иконата измежду "горещите " хечбеци Шокиращи данни за опазването на здравето в Русия Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ