Доц. д-р Олег Чолаков: Шест хеликоптера дори са недостатъчни
България остана единствената страна, в която няма ХЕМС - цялостна система с медицински хеликоптери, която дава опция в границите на няколко минути да се стигне до мястото на случая и потърпевшият да се закара до болничното заведение.
Това сподели при откриването на " Академия по планинска медицина " в университетската болница " Лозенец " доцент доктор Олег Чолаков, шеф на Клиниката по коремна хирургия и президент на Българското сдружение по планинска медицина, съобщи кореспондент на " Фокус ". Полша, Чехия, Унгария, Гърция, Словакия, Сърбия, Албания, даже Северна Македония, имат медицински хеликоптери, уточни той.
" Досега опитът на България демонстрира лимитирана инцидентна приложимост на въздушни коли за спешна помощ и то най-вече в планинското избавяне. Трансфер на заболели се прави най-вече с военни машини, тъй като отвън армията други машини няма. Но тези машини са огромни, които не са пригодени за ХЕМС ", сподели доктор Чолаков.
Големите спортни ски прояви в Банско, за които са наложителни най-малко два хеликоптера, са се обслужвали най-вече от непознати машини, които са идвали дружно с екипите си, без доктор. В България една частна компания е изпълнявала в продължение на 5 години това, само че за тези пет години са изпълнени едвам 20 полета.
" За да действа системата ХЕМС е нужно да има законодателство, машини - хеликоптери, летищни бази, болнични площадки и хора /специалисти/ и финансиране. Машините без личен състав са нищо. Това са водачи, подготвени да летят при специфични условия, механически експерти по поддръжка на хеликоптерите, лекари и спасители.
Шест хеликоптера са малко. Дори да има 6 бази, то един хеликоптер не е задоволителен на база, защото той трябва да е сервизиран. Когато той е на сервиз, би трябвало да лети различен, поясни още доктор Чолаков.
Гледайте повече в прикаченото видео!
Това сподели при откриването на " Академия по планинска медицина " в университетската болница " Лозенец " доцент доктор Олег Чолаков, шеф на Клиниката по коремна хирургия и президент на Българското сдружение по планинска медицина, съобщи кореспондент на " Фокус ". Полша, Чехия, Унгария, Гърция, Словакия, Сърбия, Албания, даже Северна Македония, имат медицински хеликоптери, уточни той.
" Досега опитът на България демонстрира лимитирана инцидентна приложимост на въздушни коли за спешна помощ и то най-вече в планинското избавяне. Трансфер на заболели се прави най-вече с военни машини, тъй като отвън армията други машини няма. Но тези машини са огромни, които не са пригодени за ХЕМС ", сподели доктор Чолаков.
Големите спортни ски прояви в Банско, за които са наложителни най-малко два хеликоптера, са се обслужвали най-вече от непознати машини, които са идвали дружно с екипите си, без доктор. В България една частна компания е изпълнявала в продължение на 5 години това, само че за тези пет години са изпълнени едвам 20 полета.
" За да действа системата ХЕМС е нужно да има законодателство, машини - хеликоптери, летищни бази, болнични площадки и хора /специалисти/ и финансиране. Машините без личен състав са нищо. Това са водачи, подготвени да летят при специфични условия, механически експерти по поддръжка на хеликоптерите, лекари и спасители.
Шест хеликоптера са малко. Дори да има 6 бази, то един хеликоптер не е задоволителен на база, защото той трябва да е сервизиран. Когато той е на сервиз, би трябвало да лети различен, поясни още доктор Чолаков.
Гледайте повече в прикаченото видео!
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




