И Subaru отписа ръчните скорости
Бъдещето на предавателните кутии с ръчно превключване наподобява все по-облачно, откакто следващ производител от международен мащаб изрази подозрения в съвместимостта им с новите технологии. В изявление за Auto Express от салона в Женева ръководещият шеф на Subaru UK Крис Греъм разгласи, че развиването на фирмената система за сигурност Eyesight постанова отвод от механичните трансмисии.
Според мениджъра компанията няма проекти да предлага технологията в композиция с ръчни скорости и вместо това счита да насочи всичките си старания в доразвиването на вариатора Lineartronic. Eyesight употребява двойка камери за разбор на пътната конюнктура, с цел да може при положение на потребност да спре автоматизирано колата, да поддържа придвижването в лентата и да ръководи адаптивни круиз надзор, само че се предлага единствено със CVT.
От Subaru не крият упоритостта си да станат производител на едни от най-безопасните коли в света и трансмисиите с ръчно превключване очевидно не се вписват в тези проекти. Японците обаче едва ли ще се откажат с лека ръка от механичните скоростни кутии в спортните си модели.
"За мен STI би трябвало да има ръчни скорости ", заявява Греъм. "Ако погледнете M-моделите на BMW обаче, ще видите, че автоматиците не вещаят края на света. Представям си хибриден STI. Би имал феноменално ускоряване ".
Според мениджъра компанията няма проекти да предлага технологията в композиция с ръчни скорости и вместо това счита да насочи всичките си старания в доразвиването на вариатора Lineartronic. Eyesight употребява двойка камери за разбор на пътната конюнктура, с цел да може при положение на потребност да спре автоматизирано колата, да поддържа придвижването в лентата и да ръководи адаптивни круиз надзор, само че се предлага единствено със CVT.
От Subaru не крият упоритостта си да станат производител на едни от най-безопасните коли в света и трансмисиите с ръчно превключване очевидно не се вписват в тези проекти. Японците обаче едва ли ще се откажат с лека ръка от механичните скоростни кутии в спортните си модели.
"За мен STI би трябвало да има ръчни скорости ", заявява Греъм. "Ако погледнете M-моделите на BMW обаче, ще видите, че автоматиците не вещаят края на света. Представям си хибриден STI. Би имал феноменално ускоряване ".
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




