,fit(1920:897)&format=webp)
Stellantis ще предлага изцяло електрически мини Fiat Topolino в САЩ
Автомобилният колос Stellantis разгласи, че ще предлага на пазара в Съединени американски щати напълно електрически мини „ автомобил “, наименуван Fiat Topolino.
Точна дата за стартирането му не беше обявена, само че основният изпълнителен шеф на Fiat Оливие Франсоа удостовери проектите, като добави, че „ повече детайлности ще бъдат оповестени идната година “.
Новината идва по-малко от седмица, откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп похвали дребните коли Kei от Япония по време на среща в Белия дом с основния изпълнителен шеф на Stellantis Антонио Филоса и други американски мениджъри в промишлеността, отбелязва CNBC.
„ Те са доста дребни. Наистина са доста симпатични “, е декларирал Тръмп по време на срещата, допълвайки, че е наредил на министъра на превоза Шон Дафи да позволи производството и шофиране на мини коли като Kei в Съединени американски щати.
Производството на такива коли в Америка не е безусловно нелегално, само че те би трябвало да дават отговор на американските стандарти за сигурност, условия за скорост и други нормативни условия, добавя CNBC.
Говорител на Stellantis съобщи, че известието за модела на Fiat няма връзка с мненията на Тръмп и автомобилният производител изследва интереса на клиентите към модела Topolino на събития в Съединени американски щати, като да вземем за пример автосалони.
Topolino, което на италиански значи „ мишленце “, е систематизиран като „ напълно електрически четириколесен автомобил “, а не като кола, съгласно Stellantis. Максималната скорост е към 45 км в час, а пробегът е до 75 км с едно зареждане. Произвежда се в Мароко.
Малките коли исторически не се продават добре в Съединени американски щати, добавя CNBC.
Последният забележителен подтик за продажбата им е след Голямата криза през 2009 година при администрацията на Обама. Тогава на италианския авто производител Fiat беше разрешено да придобие банкрутиралия Chrysler, частично с цел да помогне за въвеждането на такива транспортни средства.
Fiat и неговият дребен градски модел 500 се завърнаха на американския пазар през 2011 година в границите на поглъщането на Chrysler от Fiat (и двете компании в този момент са благосъстоятелност на Stellantis).
През първата си цялостна година до 2012 година Fiat е продала 43 772 автомобила в Съединени американски щати. Оттогава продажбите са спаднали до към 1500 броя за предходната година, добавя CNBC.
Точна дата за стартирането му не беше обявена, само че основният изпълнителен шеф на Fiat Оливие Франсоа удостовери проектите, като добави, че „ повече детайлности ще бъдат оповестени идната година “.
Новината идва по-малко от седмица, откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп похвали дребните коли Kei от Япония по време на среща в Белия дом с основния изпълнителен шеф на Stellantis Антонио Филоса и други американски мениджъри в промишлеността, отбелязва CNBC.
„ Те са доста дребни. Наистина са доста симпатични “, е декларирал Тръмп по време на срещата, допълвайки, че е наредил на министъра на превоза Шон Дафи да позволи производството и шофиране на мини коли като Kei в Съединени американски щати.
Производството на такива коли в Америка не е безусловно нелегално, само че те би трябвало да дават отговор на американските стандарти за сигурност, условия за скорост и други нормативни условия, добавя CNBC.
Говорител на Stellantis съобщи, че известието за модела на Fiat няма връзка с мненията на Тръмп и автомобилният производител изследва интереса на клиентите към модела Topolino на събития в Съединени американски щати, като да вземем за пример автосалони.
Topolino, което на италиански значи „ мишленце “, е систематизиран като „ напълно електрически четириколесен автомобил “, а не като кола, съгласно Stellantis. Максималната скорост е към 45 км в час, а пробегът е до 75 км с едно зареждане. Произвежда се в Мароко.
Малките коли исторически не се продават добре в Съединени американски щати, добавя CNBC.
Последният забележителен подтик за продажбата им е след Голямата криза през 2009 година при администрацията на Обама. Тогава на италианския авто производител Fiat беше разрешено да придобие банкрутиралия Chrysler, частично с цел да помогне за въвеждането на такива транспортни средства.
Fiat и неговият дребен градски модел 500 се завърнаха на американския пазар през 2011 година в границите на поглъщането на Chrysler от Fiat (и двете компании в този момент са благосъстоятелност на Stellantis).
През първата си цялостна година до 2012 година Fiat е продала 43 772 автомобила в Съединени американски щати. Оттогава продажбите са спаднали до към 1500 броя за предходната година, добавя CNBC.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ