Авиационният транспорт бе един от най-засегнатите сектори от COVID-19 през

Авиационният превоз бе един от най-засегнатите браншове от COVID-19 през 2020 година Заради пандемията още при започване на годината бяха наложени фрапантни ограничавания, което докара до цялостен срив на полетите. Така в последна сметка за цялата предходна година в Европейски Съюз са били превозени 277 млн. пасажери, което съставлява срив от над 73% спрямо предкризисната 2019 година, регистрира Евростат. Драстично понижаване на броя на полетите и респективно превозените пасажери се следи във всички държави-членки, като при 20 от 27-те спадът е от над 70%. Най-засегнат от рецесията е бил въздушният превоз в Словения, където се регистрира понижаване на въздушния трафик с 83.3%. В Словакия той е 82.4%, а в Хърватия – 81.9 на 100. От другата страна на таблицата е Люксембург, където се регистрира минимален за Европейски Съюз спад на пътническия въздушен превоз – 67.3%. А на второ място е България, като у нас записаното понижаване на превозените пасажери по въздух е 68.2 на 100. От данните на Евростат излиза наяве още, че през спешната 2020 година 45% от осъществените цивилен полети от страните от Европейски Съюз са били до дестинации отвън Общността, което е с 6 процентни пункта по-малко спрямо 2019 година Делът на автобусите сред страните членки е 33 на 100, което е с 1 пункт по-малко от миналата година. На вътрешните полети в страните от Европейски Съюз пък се пада дял от 22%. У нас обаче нещата стоят по малко по-различен метод. Според статистиката на Евростат, която регистрира работата на летищата в София, Варна и Бургас, много над половината полети са до и от някоя от останалите държави-членки. По-конкретно 60.1% от автобусите от столицата са били вътрешни за Евросъюза, отвън него са 35.2 на 100, а в границите на самата България са осъществени 4.7% от общия брой полети. Във Варна техният дял е 20 на 100. При интернационалните автобуси от морската столица също доминират тези до и от Европейски Съюз – 58.2%, а отвън общността са били 21.8 на 100. Бургаското летище е първенецът по полети от и до страните членки, като цели 77.6% от полетите са били такива. Делът на тези отвън общността е 19.7 на 100, а вътрешните за България са 2.7%. Топ дестинацията на осъществените пътнически полети от България е отвън Европейски Съюз и това е Лондон. От летище „ София “ изпълнените полети до английската столица са 1133, а превозените пасажери – 163 136. Като тук би трябвало да се има поради, че автобуси от София се извършват до две лондонски летища - „ Лутън “, което заема първото място, както и „ Станстед “, което е на трета позиция съгласно брой полети и пасажери. На второ място измежду най-честите автобуси от и до столичната аерогара е Франкфурт на Майн. Четвъртата позиция се заема от вътрешните полети до Варна, които са 779, а превозените пасажери – 62 895. На пето място измежду топ дестинациите от София е Виена. Лондон е на второ място по периодичност на полетите и от летище „ Варна “ с 284 автобуса и 58 130 превозени пасажера през 2020 година Интересното е, че първото място се заема от вътрешните полети до и от София. Третата позиция е за Виена, четвъртата – за Берлин, а петата – за Хамбург. Британската столица е в топ 5 и за летище „ Бургас “, заемайки третата позиция със 166 автобуса и 22 289 превозени пасажера. Първите две обаче за за дестинации в Полша, което се дължи на чартърите през лятото с полски туристи. Така преди всичко при бургаската аерогара е дестинацията Варшава със 193 полета и 27 821 пасажера, а на второ е Катовице със 184 полета и 25 525 пасажера. Четвъртото място за летище „ Бургас “ заема дестинацията Прага, а петото – Дюселдорф.