Audi представи обновеното RS Q8 с рекордна мощност
Audi показа две нови попълнения в гамата на Q8, като и двете се отличават със сериозна мощ и усъвършенствания в продуктивността. Наред с актуализирания RS Q8, гамата към този момент разполага с още по-мощния RS Q8 Performance, който неотдавна сложи рекордна обиколка на именитата писта Нюрбургринг Нордшлайфе (7:36.698).
И двата разновидността на RS Q8 са оборудвани с 4,0-литров V8 мотор с два турбокомпресора. Базовият модел генерира внушителните 600 к.с., които го изстрелват от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и доближават електронно лимитирана оптималната скорост от 250 км/ч.
За тези, които желаят още повече мощ, RS Q8 Performance се оправя с предизвикването. Този върхов модел развива 640 к.с., като редуцира с 0,2 секунди времето за ускоряване от 0 до 100 км/ч до 3,6 секунди и доближава оптималната скорост от 280 км/ч. От Audi се хвалят, че този мотор е най-мощният серийно създаван мотор с вътрешно горене в тяхната история. За да добави нарасналата мощ, RS Q8 Performance разполага с поръчкова изпускателна система за уместно нападателен тон.
Audi оборудва и двата модела с електромеханична дейна стабилизация, с цел да сведе до най-малко наклоняването на каросерията по време на завой. Тази система употребява електрически мотори, с цел да противодейства на придвижванията на каросерията, осигурявайки по-уравновесено шофиране. Освен това всички модели 2025 RS Q8 се оферират общоприетоо със система за ръководство на всички колела.
Спирачната мощ е също толкоз впечатляваща. Стандартният RS Q8 разполага с солидни 420-милиметрови предни дискове с 10-бутални спирачни апарати и 370-милиметрови дискове откъм гърба. RS Q8 Performance прави още една крачка напред в спирачната успеваемост със общоприетите 440 мм предни и 370 мм задни карбон-керамични дискове. За да усъвършенства още повече успеваемостта, RS Q8 Performance се движи с комплект олекотени 23-цолови джанти, които понижават тежестта в съпоставяне със общоприетата 22-цолова настройка.
И двата разновидността на RS Q8 са оборудвани с 4,0-литров V8 мотор с два турбокомпресора. Базовият модел генерира внушителните 600 к.с., които го изстрелват от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и доближават електронно лимитирана оптималната скорост от 250 км/ч.
За тези, които желаят още повече мощ, RS Q8 Performance се оправя с предизвикването. Този върхов модел развива 640 к.с., като редуцира с 0,2 секунди времето за ускоряване от 0 до 100 км/ч до 3,6 секунди и доближава оптималната скорост от 280 км/ч. От Audi се хвалят, че този мотор е най-мощният серийно създаван мотор с вътрешно горене в тяхната история. За да добави нарасналата мощ, RS Q8 Performance разполага с поръчкова изпускателна система за уместно нападателен тон.
Audi оборудва и двата модела с електромеханична дейна стабилизация, с цел да сведе до най-малко наклоняването на каросерията по време на завой. Тази система употребява електрически мотори, с цел да противодейства на придвижванията на каросерията, осигурявайки по-уравновесено шофиране. Освен това всички модели 2025 RS Q8 се оферират общоприетоо със система за ръководство на всички колела.
Спирачната мощ е също толкоз впечатляваща. Стандартният RS Q8 разполага с солидни 420-милиметрови предни дискове с 10-бутални спирачни апарати и 370-милиметрови дискове откъм гърба. RS Q8 Performance прави още една крачка напред в спирачната успеваемост със общоприетите 440 мм предни и 370 мм задни карбон-керамични дискове. За да усъвършенства още повече успеваемостта, RS Q8 Performance се движи с комплект олекотени 23-цолови джанти, които понижават тежестта в съпоставяне със общоприетата 22-цолова настройка.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ