Най-после: Започва асфалтиране около пробива на Централна г...
Асфалт ще поставят от през днешния ден на ул. „ Кавала ” към пробива против Централна гара. Подземните връзки са приключени, прекаран е обходния колектор, който е обвързван с автомобилния подлез между бул. „ Васил Априлов ” и „ Димитър Талев ”, направена е пътна основа.
„ Започваме асфалтиране в региона към пробива, откакто завършихме строителните действия по канализацията, тръбопровод и топлофикация. След ул. " Кавала " следва да бъдат асфалтирани и двете местни платна на бул. „ Васил Априлов ” към кръговото кръстовище ”, сподели за „ Марица ” инж. Николай Иванов, механически началник на обекта от компанията – реализатор „ Трейс Груп Холд ”.
В момента западното локално платно пред кино " Гео Милев " е на трошляк, има велоалея, колчета, тротоар. От източната страна трасето и тротоарът също са подготвени, само че велоалея на това място не е проектирана. Двете пътни платна са с широчина 3,50 метра, защото са еднопосочни.
Очаква се, че до Коледа напълно ще се възвърне трафикът по бул. „ Васил Априлов ”, в това число и постоянните направления на градския превоз. Първоначалният период беше юли, по-късно септември, само че се отсрочи, тъй като работата с подземните връзки се оказа по-сложна. Тази основна пътна връзка от ул. „ Любел Каравелов ” до колелото беше затворена през юли 2023 година поради построяването на тунела.
Асфалтирането на пространството към пробива до автогара „ Родопи ” завърши и асфалтовите машини се местят на северната страна на жп линията. Строителите изясняват, че за полагане на настилката би трябвало да има температури към 10 градуса, с цел да се обезпечи издръжливост.
Тунелът с дължина близо 800 метра дружно с методите от двете страни е прокопан дефинитивно, само че вътре има още доста работа. От държавното дружество НКЖИ възнамеряват да завършат подлеза доникъде на идната година. От южната страна пробивът стига до ул. „ Димитър Талев ”, пътните връзки с бул. „ Македония ” са ангажимент на Община Пловдив.
„ Започваме асфалтиране в региона към пробива, откакто завършихме строителните действия по канализацията, тръбопровод и топлофикация. След ул. " Кавала " следва да бъдат асфалтирани и двете местни платна на бул. „ Васил Априлов ” към кръговото кръстовище ”, сподели за „ Марица ” инж. Николай Иванов, механически началник на обекта от компанията – реализатор „ Трейс Груп Холд ”.
В момента западното локално платно пред кино " Гео Милев " е на трошляк, има велоалея, колчета, тротоар. От източната страна трасето и тротоарът също са подготвени, само че велоалея на това място не е проектирана. Двете пътни платна са с широчина 3,50 метра, защото са еднопосочни.
Очаква се, че до Коледа напълно ще се възвърне трафикът по бул. „ Васил Априлов ”, в това число и постоянните направления на градския превоз. Първоначалният период беше юли, по-късно септември, само че се отсрочи, тъй като работата с подземните връзки се оказа по-сложна. Тази основна пътна връзка от ул. „ Любел Каравелов ” до колелото беше затворена през юли 2023 година поради построяването на тунела.
Асфалтирането на пространството към пробива до автогара „ Родопи ” завърши и асфалтовите машини се местят на северната страна на жп линията. Строителите изясняват, че за полагане на настилката би трябвало да има температури към 10 градуса, с цел да се обезпечи издръжливост.
Тунелът с дължина близо 800 метра дружно с методите от двете страни е прокопан дефинитивно, само че вътре има още доста работа. От държавното дружество НКЖИ възнамеряват да завършат подлеза доникъде на идната година. От южната страна пробивът стига до ул. „ Димитър Талев ”, пътните връзки с бул. „ Македония ” са ангажимент на Община Пловдив.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ